●2004年04月30日（金）　 おにく。
お仕事が終わってから仕事仲間のみんなとヤキニクへ。
曙橋の「清香園」というところ。
焼肉はひさしぶりだ。お肉もそうだがビールが美味しかった。
ちゃんとしたサーバーで入れているというだけなんだろうが、泡がきめ細かくて美味しく飲めた。
食べるのに夢中になってしゃべり足りないような気もするが、お腹一杯になって幸せだった。

●2004年04月29日（木）　 寄り道？
040429_1105~01.jpg 120×160 8K昨日は頭文字Ｄのカードを家に忘れて出勤してきてしまったし、今日の帰りは寄り道無しで帰宅・・・
と思ったのだが誘惑に負けて西船橋についてからチャリでウェアハウス市川へ。

カードが無いのでバトルギアのみ。
目的は「アルカディア杯」という大会参加だ。
オンラインでどこからでも公平に参加できると言うのは良いと思う。
もちろん上位入賞どころかケツ争いがいいとこなタイムなのは判っているのだが、順位がゾロ目だとかでも賞がもらえたりするんだから参加するに越したことはないだろう。
上級Ｂ匠コースで２回程練習。
ゴーストは最速ゴーストしか選べないようだ。
あまり速すぎて直ぐ置いていかれても困るし・・・下のクラスのＣクラスの店舗最速ゴーストあたりにしよう。
と選んで見たが、ゴースト出現せず。どうやら誰もプレイしていないようだ。
次は同（Ｂ）クラスの店舗最速にしてみよう。
Ｂクラス、匠モードでアルカディア杯が開催されてるのだから、ここなら居るだろう。
・・・出てきたのは自分のゴーストでした。
誰もやっていないのかよ＿|￣|○
とりあえず大会にはエントリー。タイムは予想通り散々だがまあよしとしよう。

そして４月２８日から加わったという超弩級Ｂという新コースを走ってみる。
前評判どおりすごく難しい。３セク後のチェックポイントに着く前にタイムアップ。
しかし低速の連続コーナー、高速コーナー、ストレート、そして途中で霧が出てきたりしてすごく変化に富んだ面白いコースだ。
そのうちやりたいが・・・もうちょっと上達してからだな。
やってないコースなんて沢山あるんだから新コースに飛びつく必要もないし。

その後は秋名下り、もとい弩級順走で大阪のライバルと走ったりした。

・・・節約する予定だったのに。＿|￣|○
お昼に外食したいのをグッとこらえて家でボンカレーを食べますた。


写真は頭文字Ｄで確認した赤城上りの隠れ車種一タイム。
現在の車種別最速タイムよりコンマ５秒以上速い。すごい。
コメント
  • こんぺい(2004/04/30 12:21)
     私の車はＥＶＯ３ ｔｕｎｄ　練馬ナンバー　３２６６　です・・・・初級位しかやってませんが（汗
  • ＹＡＳ(2004/05/01 01:43)
     ガレージも登録してないようですねー。ぜひとも遊んで見てください。頭文字Ｄとは少し違いますがやはり面白いですねー。

●2004年04月28日（水）　 運賃２倍。
お仕事のため出勤中。
時間もあるし地下鉄東西線でいつものように飯田橋で寄り道予定だ。
駅で週刊サンデーを買い、地下鉄の回数券を改札に通してホームへ。
サンデーを読みつつ電車を待って、来た電車にヒョイッと乗る。
座ってサンデーを読む・・・

「あきはばら〜」

む？何故故秋葉原？
・・・電車内を見回すと・・・総武線でした。＿|￣|○

市ヶ谷駅で降りるときにＪＲの回数券を渡す。
片道なのに回数券２枚も使っちゃったよ！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
コメント
  • oku(2004/04/30 03:52)
     そっちでは水曜に売ってるんだねｻﾝﾃﾞｰ
  • ゆいゆい(2004/04/30 14:34)
     どうやら、よく、「逆方向の電車」やら「快速待ちしていたつもりで快速の一本前の普通電車にのってしまってみょうなとこ止まりでいつもの倍の時間がかかった」とかあるみたいですよ。乗る電車って、私は結構注意深く行き先とか見るんですが。ひと駅でも間違うとタイムロスだと思うので・・・・＜かなり時間ギリギリで行動する派な妻

●2004年04月27日（火）　 ２ちゃんねるの魔力
昨日は夜更かしして今日はお昼近くまで寝てしまったので、今日こそ早く寝ようと思っていたのに・・・

ひさしぶりに２ちゃんねるを見てたらあっという間にすごい時間が経ってしまった。＿|￣|○

●2004年04月26日（月）　 まだまだバトルギア。
yas.JPG 128×64 3K頭文字Ｄからバトルギアに乗り換えちゃうんじゃないかと言うくらい危険なバトルギア。
もともと頭文字Ｄにもそんなにお金をかけてたわけではないので分散されると走りこみ量がかなり減っちゃう予感。

今日も少し走ってみる。
頭文字Ｄで言うところの秋名下りである弩級順走、赤城下りの弩級Ｂ順走。
そして八方ヶ原往路にあたる超弩級順走。どこも面白い。

そしてバトルギアのどこが良いかと言うと、家に帰ってバトルギア．ネットからライバルを指定すると相手と区間タイムなどのデータを簡単に比較できるところ。
早速お知り合いのタイムを検索して比較したりする。
理論値などもサーバが記録してくれていて、いちいち記録したりする必要が無いのも嬉しい。
頭文字Ｄもネットワーク対応のサーバ記録型にしてくれれば良いのに・・・


そして自分のセリカに「ＹＡＳ。」ステッカーを貼ってみたりする。
ハンドルネーム「ＹＡＳ」は誰かが登録済みだったので登録ハンドルネームも「ＹＡＳ。」。
これからバトルギアをはじめる方は、初心者の比較対照として最適なＹＡＳ。セリカをライバル指定してみてください。

更新：碓氷左回り晴　2'51"836　セリカ　車種別７位（１５台中）
更新：弩級順走　 　 3'47"209　セリカ　車種別627位　
更新：弩級Ｂ順走　 3'27"867　セリカ　車種別179位　
更新：超弩級順走　 3'22"603　セリカ　車種別295位
コメント
  • SNOW(2004/04/27 09:09)
     完全に負けてますｗ今週は家的に厳しいので来週本格参戦しますよｗ
  • ゆいゆい(2004/04/27 10:44)
     …ハテ、ＹＡＳさん、我が家も家的に厳しいはずなんですが？いえ、べつに怒ってませんよ。たぶんね。
  • ＹＡＳ(2004/04/28 02:55)
     ご、ごめんなさい((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌ　・・・来週もオフで散在してきます（汗

●2004年04月25日（日）　 バトルギア。
0425.JPG 499×131 21K
バトルギアと書くとなんかロボットに乗って戦うようなイメージが浮かんでしまうが・・・
これもドライブゲーム。
頭文字Ｄと違って割とリアル志向で作られているようだ。
はたから見る分にはスピード感が不足していてイマイチ面白くなさそうな感じがしていたが・・・

セリカオフで「鍵」を貰った。横浜ナンバーのセリカGT-FOUR。すごく嬉しい。
早速みんなが走ってる中級Ｂ順走を走ってみるがなかなか上手く走れない・・・
２、３回走った後、みんなで４人対戦をしてみる。
狭いコースで４台並んでのスタートは面白かった。
４台入る隙間の無い峠コースだとどうなるんだろう・・・
リアルな感じに追突とかもするので、峠だと本当に追い越しは厳しいかもしれない。

数回プレイして慣れてくると、これがなかなか面白い。
頭文字Ｄをはじめた頃、つまり免許を取った頃にはバトルギアもやって見たのだが、難しくて面白くは感じなかった。
しかし、自分でサーキット走行を経験した今となっては激しいブレーキをかけたり、ステアを大きく切ったりしたときのクルマの動きがイメージできるようになったので、最初は戸惑ったものの、操作に慣れると結構普通に走ることができた。

帰宅してからは早速ガレージをちょこちょこと弄る。
ＧＥＴしたパーツをつけて、オフで一緒だったＳ氏や大阪のＮ氏をライバル指定してみたり。
ライバルとして指定するとその相手のゴーストと一緒に走ることができるのだ。
・・・・なんか面白そうではまっちゃいそうなのが怖い。


翌朝。
さっそくライバル指定されていたが（画像参照）・・・
「あなたの車は完璧に負けてます・・・なんであなたをライバル指名しているのか謎です。」
７秒差って・・・とても追いつけません。＿|￣|○
コメント
  • N2(2004/04/27 01:52)
     あう、ウィークポインツを攻められますた・・・イタタ。漏れの車はかなり負けてます・・・
  • ＹＡＳ(2004/04/27 02:00)
     気づくの早いですねー。（ｗ　そうです。弩級も走ってみたのでライバル指定してみましたー。かなり負けてると言っても理論値では逆にこちらがかなり負けてますよー。まだ３回程しか走ってないのでベストがほぼ理論値です。　しかし・・・最高速比較が-39.095 km/hって・・・
  • ジンコウ(2004/04/27 11:01)
     さっそくですが、私もYASさんにライバル登録してみましたよー（笑）

●2004年04月24日（土）　 セリカオフin千葉ＩＩＩ（その一）
0424.JPG 320×120 8K
今日は楽しみにしていた頭文字Ｄ車種別掲示板「セリカ板」のオフ会。
１５、６人ものセリカ乗りがウェアハウス市川に集まって一緒に遊ぶのだ。

今回一番多い栃木勢は朝からウェアハウスに行っているらしい。
オレは帰宅して風呂食事を済ませて昼頃に到着。
土曜の昼間から頭文字Ｄ筐体に何人も人が居て、しかもセリカに乗っているので誰が参加者かはもう直ぐにわかった。
挨拶代わりに乱入・・・と行きたいところだったが誰も受付けにしてなかったので休んでいる人たちに普通に挨拶。
そしてその後は大勢集まった方々と対戦対戦！
同車種対戦は腕の差がそのまんま出るので面白い。
結局腕が未熟なオレはあんまり勝てなかったけど、とても面白かった。

そしてランキング上位を争っている方々のＴＡもじっくりと鑑賞。
Ver.２の時も同じようにセリカ板のオフ会で他の方々の走りを見て、それを参考に練習したものだ。
特に熱いプレイをするＢ氏の走りを見るととてもモチベーションが上がる。
Ver.２で初めてプレイを見たときはステアリングを放るように回転させて手を離し、ステアがロックトゥロックの位置したところで握るなどの離れ業に感動したが、今回は前作の時と違い、まるで実車然としたステアリング捌きで、良く見かける大きなライン取りのフェイントと違い、ガッと一瞬逆ステアを切ってから一気に切り込むフェイントがかっこよかった。
早くオレもフェイントとかいろいろテクニックを使いこなせるぐらい上達したいものだ。

おしゃべりしながらみんなでデニーズで食事をして、その後さらにプレイ。
普段掲示板で会話しているみんなと、実際に遊んで、話をしたりしながら遊ぶ。
本当に楽しかった。

しかしちょっと遊ぶ方ばかりに夢中になっちゃって、一部の方とあまり話をできなかったのが反省点。
もっといろいろお話したかった。かなり長い時間ゲーセンに居たはずだが、本当に短く感じた。
次にみんなで集まって遊ぶのが楽しみだ。


写真右の頭文字Ｄじゃない写真については明日分の日記で。

更新：いろは坂逆走晴　3'13"184 　セリカ　車種別１位（３人中）
更新：土坂復路晴　2'52"756　セリカ　車種別７位（１２人中）　　　
本日のセリカ：対戦数２００戦突破。対戦レベル１３にアップ。

●2004年04月22日（木）　 デカレンジャーロボ軍団。
0422.jpg 120×160 8Kかみさんがせっせと揃えているデカレンジャーロボ。息子も大喜び。
現在ウチには４体のデカレンジャーロボが在る。
かみさんはミニプラ（３００円の）デカレンジャーロボをがんばって彩色中。

・・・８０００円の親玉も加わるだろうか？(；・∀・)

更新：土坂復路　2'54"104　セリカ　車種別７位（１１人中）
更新：いろは坂下り　3'08"348　Ｓ２０００　車種別８位（１７人中）
更新：いろは坂逆走　3'15"876　Ｓ２０００　車種別３位（６人中）
更新：妙義左周り　2'55"728 　Ｓ２０００　車種別７位（２２人中）
更新分のタイムは日記休んでる最中のまとめて掲載。
あんなに長いこと書いてなかったのにセリカは１箇所のみ・・・

●2004年04月21日（水）　 名探偵コナン
今日は家族で名探偵コナンの映画を見にいった。
「名探偵コナン」のシリーズはかみさんが大好きで、ＴＶアニメこそ見ていないものの、映画は毎年のように見にいっている。
息子はまだあまり内容がわからないので退屈してしまうのが難点だが・・・
映画の最中もしゃべりたがる息子に「シー！」とやりつつ鑑賞。

今年のコナンの感想は、正直言って面白くなかった。
まるで「ルパン三世」みたいな内容に、名探偵コナンのタイトルをつけるために加えたような平凡な推理シーン。
盛り上がってくる後半以外は眠くてたまらなかった・・・



長い間サボった期間の日記もぼちぼちと書いていいく予定。
早くかかないと忘れちゃうなぁ。（汗
コメント
  • ゆいゆい(2004/04/22 10:25)
     ルパン！！確かに・・・（笑。いや怪盗がでてくるからいんじゃないのー（爆。
  • SNOW(2004/04/22 14:58)
     日記まってましたYO!コナンって劇場版だけで何十回目なんだろぅ･･･ｗ
  • ＹＡＳ(2004/04/23 01:55)
     ＞ＳＮＯＷさん　ありがとうございますー。こちらも日記読ませてもらってますよ。お互いあまりサボらないようにがんばりましょう。（ｗ　ちなみにコナンの映画は今作で８作目だそうです。来年の９作目も製作決定だそうですよ。
  • oku(2004/04/24 09:11)
     コナンは東映系なのかな？毎年なぜやるかわからないけどやってたドラゴンボールの映画と同じ状態になってるかな？あ、東映はワンピースか

●2004年04月13日（火）　 おもいがけず楽しく対戦。
0413.JPG 470×150 14K
職場に居残りをしてお昼過ぎ、帰りの電車のなか。
かみさんからメールが届いた。

クルマ好き漫画家な「田中むねよし」さんの「BOLTSandNUTS」という漫画を最近集め始めたのだが、アマゾンで買えなかった１巻〜３巻を公式サイトの「むねよしドットコム」から注文しておいてくれたのだ。
そのむねよしドットコムからどうやら発送じゃなくて直接受け取りに来ても良いよー、という趣旨のメールが届いたらしい。
発送は津田沼にあるむねよしさんの友人のカメラ屋さんがやってるらしく、西船在住で住所が近いことから受け取りに来てくれれば直ぐ手渡しできるし、送料もかかりませんよ、とのこと。
もちろん早く読める方が良いし、直ぐに取りにいきますー。との返事をかみさんに送ってもらい、そのまま津田沼へ。

目的のカメラ屋は「フォト・ノスタルジア」というお店。
かみさんから届いたメールを参考に店に言ってみると・・・
なんと津田沼エースの隣ではないか。
「これは！　寄って遊んでいけという啓示に違いない！」
とりあえずはカメラ屋に。カメラ屋と聞いて勝手に写真屋を想像していたが、本当に古いカメラを扱っているカメラ屋だった。
かみさんからメールが届いていたのですんなりと本を受け取ることができた。

そして直ぐに隣のエースへ。
頭文字Ｄの筐体を見つけると、既に対戦してる方が居た。
並んでその後に乱入。相手はＦＣ３Ｓだ。
先に遊んでいた方は帰っちゃったようで２人だけになってしまい、３連戦。
秋名下り、赤城上り、いろは下り、と全て敗北。
この時点で対戦勝率は４０％を切ってしまった。（涙
その後ＦＣの方は帰ってしまい、Ｓ２０００を育成しているとエボ３が乱入してきた。
こちらのメンテ６０万弱に対し相手も７０万弱。コースは忘れたがとにかく敗北。
そしてその７０万エボ３にフルメンテセリカで乱入。
コースはいろは下り。
相手の方がポイント少ないのでスタートで先行を譲り後追いで勝負！
・・・を仕掛けたのだが、終始張り付くだけで結局抜けず敗北。
タイムは３分３秒半ば・・・オレの自己ベストよりかなり速い。
エボ３の人は乱入してきたインテに八方で負けてしまった。
オレがインテに乱入して土坂往路で敗北。
先ほどのエボ３の人がＭＲ２（フルメンテ）に乗り換えて八方でインテを下し・・・
次のオレの番は対ＭＲ２。
迷わずいろは坂リベンジ。相手はフルメンテだし今度は全力で。
スタート先行し途中まではブロックしつつ前を走るが・・・途中で結局抜かれてしまい敗北。
タイムは３分３秒半ば・・・
Ｖｅｒ２の頃から好きで対戦でもかなり数をこなしたいろは坂下り、Ｖｅｒ３はさっぱり勝てないよ！（泣
最後にそのＭＲ２の人に秋名下り、赤城下り、秋名上りと３連勝して終了。
もしかしたら最後の３連勝でギリギリ勝率４０％以上に復帰したかな？
とにかくいろんなクルマといろんなコースで対戦できて楽しい１日だった。

・・・と、時計を見てみると既に６時過ぎ。��(ﾟдﾟ)ｶﾐｻﾝﾆｵｺﾗﾚﾙ！
実際に本を受け取ったのは４時半なのだが、白々しく「本受け取ったよー。」とメールを送ってから慌てて帰った。
・・・が、フォト・ノスタルジアから「お渡ししました。」メールが４時半に届いていたのでバレバレだった(TдT)

本日のセリカ：対戦勝率３０％台突入！
更新：いろは逆走雨　3'20"798　セリカ　車種別２位（３人中）
コメント
  • SNOW(2004/04/17 22:33)
     今日、勝率を確認したところ46%ですたｗまだ60戦ぐらいなのにかなり危険です
  • ＹＡＳ(2004/04/19 18:49)
     今回セリカは少し厳しいですねー。だけどどのコースも練習すればなんとかならないことは無いはずなのでがんばりましょー。

●2004年04月12日（月）　 初登園。
0412.JPG 120×480 14K息子の初登園を夫婦揃って送っていく。
幼稚園は子供の足でも家から徒歩２分程度のところ。
しかも園庭の門のところでもう先生に預けてしまうのですごくあっさりだ。
子供を見送った後、保険関係の書類を提出しに事務室へ。
事務室のところから園庭が見えたのだが・・・先生に連れられて教室へ移動する集団から外れてふらふらと遊具の方へ行く子供が１人。
・・・うちの息子だ。(；・∀・)　遊ぶ気マンマンだな。
先生に呼ばれたのか、慌てて集団に戻っていった。

昨日は時間が合わない、と書いたが実はしばらくは体験保育のようなものらしい。
幼稚園は午前中のみなので１１時にはかみさんが迎えにいって息子も帰ってきた。
いつもどおり夜勤前に一緒にお風呂に入ったりする。
「幼稚園楽しかった？」と聞くと「楽しかったよ〜〜！」という返事。
しばらくは登園拒否とかの心配はなさそうだ。

更新：いろは逆走雨　3'21"551　セリカ　車種別３位（３人中）
コメント
  • ゆいゆい(2004/04/14 07:54)
     ちなみに、この晩、知恵熱らしきものが（笑。興奮しすぎたか。もう大抵のことじゃ興奮しすぎて熱だしたりしなくなってたんですがねー。やっぱり新世界はムスコの想像をはるかにこえていたのでしょうねー。（そりゃ託児経験もなくてはじめて集団生活なんてカルチャーショックなんでしょうね。）

●2004年04月11日（日）　 誕生日前夜祭。
0411.JPG 594×256 31K
今日は船橋経由で津田沼のユザワヤというデパートへ。
以前は広いおもちゃ売り場や子供が遊べるスペースなどがあって魅力的なところだったのだが、なんかずいぶんと雰囲気が変わっており、前の面影もない。
狭いスペースにみっしりと棚があり商品が並んでいて、子供が遊べるようなスペースも無くなってしまっていた。

そんなユザワヤだが、模型、手芸関連の品揃えは豊富だ。
かみさんはいろいろと手芸関連のものを買ったようだ。
ミニプラデカレンジャーロボを塗装するための塗料や、塗装用にもう１台パトストライカーを買ったりしていた。（ｗ
ちなみに写真の一番右上はユザワヤのミニプラデカレンジャーロボの在庫。
数は沢山あるのだが、１番のパトストライカーのみ。(；・∀・)

そしてオレは息子と一緒にまたガチャガチャのデカレンジャーロボをやる。
出てきたのは青い玉。・・・中身は以前と同じパトジャイラーだ。
２つ目で既にダブるなんて・・・＿|￣|○
かみさんが許可してくれたのでさらに２回やる。赤い玉と緑の玉。
これで赤、青、緑でとりあえず胴体と両足が揃った。光るのがカッコイイ。
ちゃくちゃくと量産の進む我が家のデカレンジャーロボ軍団。
そのうち８０００円くらいするデッカイのも加わっているかもしれない（ｗ

帰りに船橋のイトーヨーカドーにあるサーティワンでアイスケーキを購入。
明日は息子の誕生日なのだが、オレは夜勤、息子は幼稚園、で時間が合わないので、今日のうちにお祝いをするのだ。
息子も明日で４歳。
大きくなったなぁ。(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
コメント
  • すのぅ(2004/04/12 17:53)
     ご入園＆誕生日おめでとうございます(＾-＾)デカレンジャー系、某激安店で売ってないかなぁ〜
  • ＹＡＳ(2004/04/13 22:35)
     ありがとうございますー。　ミニプラシリーズが激安店で売ってるかどうかはわかりませんが・・・ガチャガチャの方は間違いなく秋葉原のガチャガチャショップでセットで買った方が安いです。うちは既にダブり２個です（涙
  • oku(2004/04/14 23:46)
     ゆいゆいさん。たまに4歳の息子のほかに、28歳の息子もいませんか？(w
  • ゆいゆい(2004/04/15 20:34)
     ＞28才のムスコ、いやもう、ホントに（笑。「小銭ないんだからね」というと、「えーそうなのー？（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ」って顔するんですよ・・・自販機で飲み物買ってお金崩すと、「ぜんぶやっていいの？（＾□＾）ワーイ」となりまする。ハイ。
  • シュンタ(2004/04/21 00:09)
     お初ですが・・・アッガイに反応してしまいましたｗ
  • ＹＡＳ(2004/04/23 02:58)
     >シュンタさん　アッガイはユザワヤに展示してあったプラモデルですねー。ツヤツヤ塗装がかっこよかったので撮影しちゃいました。

●2004年04月10日（土）　 幼稚園入園。
0410.JPG 720×150 23K
今日は息子の入園式。
うちの息子は最近はお友達と遊びたいお年頃のようで、幼稚園へ行くのはとても楽しみにしているようだ。
今日も、幼稚園に行ってお友達に会う度に「こんにちわー！」と挨拶。
しかしまだ挨拶が出来ない子も多いようだ。
子供が挨拶できないのはしょうがないような気もするが、その親も無反応なのは・・・。
しょうがないのでは無くて親が挨拶できないから子供も覚えれないのかな？

息子のクラスはひよこ組。担任の先生は若い先生だ。
ちょっと頼りなさげではあるが、優しそうでいい感じの先生だった。
入園式には父兄１名が同伴。後の父兄は体育館の壁沿いにグルリと陣取るのだが・・・
やはりマナーが悪い方が多い、というか「式典」なのにこんなので良いのか？という感じだった。
イスが無い部分はＯＫ！とばかりにカメラマンのお父さん達はドンドン体育館中央部分に進出してビデオを回していた。
オレは不運にも息子達の場所からかなり離れた場所に位置してしまったため、写真もロクに取れず、息子の姿も見えずに暇だったので周りのお父さん達をヒューマンウォッチング。
「入園式」のビデオなのだから、園長先生の挨拶とか、先生勢揃いでの職員の紹介とかもビデオに撮るのかと思いきや、お父さん達はずっと自分の子供にカメラを固定したまま。
子供は座ってるだけなのに。そのビデオ後から見ることあるのか？( ; ﾟДﾟ)
入園式の進行を無視して子供が手を振ったり、ポーズを取ったり、父兄が交代してビデオを撮る家族も。
マナーは悪いがこれは記念にはなるかもしれない。

入園式終了後は教室に戻っていろいろ説明・・・なのだが父兄は１名しか入れないのでオレは暇。
なので園内をうろうろしてみたりする。
１日入園の時に感じた強烈なアンモニア臭はあまりしなくなっていた。
暖かくなって換気をしやすくなったのが原因か、徹底的に掃除がされたのが原因かは不明だが、異臭がしなくなったのは良いと思う。
帰り、息子は園庭で遊びたがったが、ほとんど遊ばずに帰った。

ちなみに右側２枚の写真は別にお父さん達を撮ったのではなく、
ステージや式全景を撮ろうとしたのだが、中央近辺まで進出していたおとうさんたちがどうしても入ってしまうのでそのまま撮影したもの。

夜、息子を寝かしつけてからはウェアハウスへ。
土曜の夜なので大勢プレイヤーがいるかと思ったが、常連っぽい方々は３、４人程度しかいなかった。
それでも上手い方々との対戦はとても楽しかった。
やはり土日は時間があれば遊びに来たいなぁ。

更新：いろは逆走晴れ　3'13"574　セリカ　車種別１位（２人中）
ＩＲ登録の寂しいいろは逆走。
しかしがんばれば他車種との最速タイムの順位が変動するのでそれなりに気合が入る。
いや・・・他車種でも問い詰めてる人が少ないのだが。＿|￣|○
コメント
  • こんぺい(2004/04/11 22:52)
     入園おめでとうございます　これからもバトルよろしくお願いします
  • ＹＡＳ(2004/04/11 23:41)
     ありがとうございます。こちらこそよろしくお願いしますー。ウチは息子とバトれる日はまだ遠そうです。
  • oku(2004/04/14 23:43)
     ちゃんとした父兄なんだろうが、なんだか目線が入るだけで、あやしい人みたいだ。

●2004年04月09日（金）　 送別会。
転勤者の送別会に参加。
ホテルの地下にあるバイキングレストランだ。
バイキングの宴会ってのは始めてだったが、なかなか良かったと思う。
食べるものが豊富にあるし、アレならお酒が飲めない人とかでも楽しめるだろうし、つまみが無くなって酒ばかりをあおって必要以上に酔っ払うこともない。
オレもハラいっぱいに食べてしまってお酒はあまり進まず。
しかし満足だったし楽しかった。

明日は息子の入園式なので２次会は不参加。
・・だが、同じく２次会に行かない先輩と少しゲーセンによる。
テニスの体感ゲームみたいなのをプレイ。
確か以前に酔っ払ってやったことのあるゲームだが、シラフでプレイするのは初めてだ。
前にプレイしていた人たちがなぜかクレジットを残していってしまったので、１００円ずつしか出し合ってないのに沢山遊んだ。（ｗ

プレイはしてないが、新宿のゲーセンでも頭文字Ｄは結構盛んなようだ。
駅へ戻る途中にあったゲーセンで、外から見た限りでは必ず誰かプレイしているようだった。

●2004年04月08日（木）　 特捜合体！デカレンジャーロボ！
0408.JPG 692×159 27K
夜勤明けに職場付近〜乗換駅付近〜最寄駅付近〜家の近くとコンビニというコンビにに寄ってキャンディートイ「デカレンジャーロボ」の３番を探す。

どこの店に行っても１番のパトストライカーしか置いてない。
いや、置いてないんじゃなくてみんな売り切れているのだ。なかなか人気があるようだ。
メーカー側は主人公機のパトストライカーが一番売れるだろう、ということでおそらく１番を多めに生産したようだが、買う人は３つ一緒に買うのだろう。
結局店にはどんどん１番のパトストライカーだけ残る・・・というパターンのようだ。
並んでるのを見るだけじゃなく全店で「在庫は無いのですか？」と聞くのだが、どこも並んでいるだけ、という返事。
食玩なんてそんなに大量に仕入れないか。
結局、一番家に近いサンクスで棚の一番奥に在るのを発見、即購入。
この店には２番がない。間をおかずに３つ揃えれたのは運が良かった方かもしれないなぁ。

たかだか３００円のおもちゃのためにあちこち行って疲れたが、息子は喜んでくれているのでまあ良しとしよう。
おととい買ってきた方のパトストライカーなどはもうシールの色が褪せて来ている。
それだけ遊んでもらえれば本望だろう。

写真は左から、
発見現場、５台勢揃い、シグナルキャノン構え、砲撃モード、ＶＳ怪重機スチームペンギン。

本日のセリカ：・・・Ｓ２０００に浮気中
コメント
  • N2(2004/04/10 01:11)
     えっ、全３種なんだ。全部揃ってたら買ってみよう。＜探せよ
  • ゆいゆい(2004/04/10 21:28)
     1番ばっかりなんですよーホント。こんど、1番をもひと買って、実家に帰ってアクリル絵の具引っ張り出してペイントしてやろうかと目論んでいるミニチュア好きな母です（笑。ペイントがはがれないようならムスコに与えようかと・・・・はがれるようなら自己満足にひたりまふ（ニヤリ。
  • ＹＡＳ(2004/04/11 01:09)
     まだまだ生産されてるそうなので、しばらくすれば在庫も豊富になってくると思いますよー。３種類で９００円。高いと思うか安いと思うかは微妙ですが、とりあえずウチでは９００円分以上は遊んでくれてます。　次のシリーズのＳＰライセンスも購入予定です。

●2004年04月07日（水）　 オートビレッジ。
クルマのパーツを買うときなどに良くグーグル検索に引っかかって参考にさせてもらっていた「オートビレッジ」というＨＰに登録してみた。
参考にさせてもらっているのだから、同じようにパーツインプレなどを探している方の役に立てれば・・・と思って登録。

しょっちゅう繋がらなくなっているので実は死んでる過去のＨＰなんじゃないかと思っていたが、休みの日などに昼間に繋ぐと普通に繋がる。
ようは使っている人が大勢居るために夜は混むのだろう。

クルマを弄ったりしてる方は参考にするとともにぜひ登録を。
オートビレッジ　http://www.autov.net/
コメント
  • ジンコウ(2004/04/09 01:47)
     こうゆうサイトがあったんですねー。丁度ブレーキパッドとマフラーを交換したいと思っていたところなので、参考にしてみたいと思います。・・・と言っても、見てみたのですがセリカ（ST205）に関しての情報ってやっぱり少ないんですね・・・＿|￣|○
  • ＹＡＳ(2004/04/11 01:02)
     なにを言ってるですかー。セリカの登録多いじゃないですか。ネイキッドなんか３台しか・・・＿|￣|○

●2004年04月06日（火）　 洗車＆ステッカー貼り。
0406.JPG 920×149 24K
今日はクルマを洗車。

その後は昨日買ってきたワイパースタンドを取り付け。
思っていたよりちゃっちい作りをしてるが、４００円程度なのだから当然かもしれない。
クルマが赤いので赤を買ってきてみたのだが、車体はダーク系のワインレッドなのに対してワイパースタンドは明るい赤。
思ったより目立つ感じでドレスアップとしてはイマイチだったかも。
目立たないようにするなら黒、目立たせるならシルバーメッキの方が似合ったかも。

そしてダイハツチャレンジカップで買ってきたステッカーを貼り付け。
オレはどうもこの「転写シート」を剥がす作業が苦手だ。
ステッカー本体が上手く転写シートにくっついてこない。
プラモデルとか沢山作ってた人なら簡単にできるんだろうなぁ、とか思ってみたり。
ステッカーはなんとか貼り付け完了。
気泡が入っちゃって良く見るとちょっとカッコワルイが、パッと見では分からないだろう。
ステッカーだらけのクルマならともかく、見た目ノーマルなクルマにステッカーを貼るのだから、どんな印象になるか少し不安だったが、結構カッコヨクなったんじゃないかと思う。

午後は近所のいつものスーパーへ買い物へ。
以前の日記に書いた３００円のデカレンジャーロボの食玩が売っていたので購入するが・・・
１．パトストライカー
２．パトジャイラー＆パトアーマー
３．パトレーラー＆パトシグナー
の３つの商品のうち３番だけ品切れ。
ということで１、２しかないので特捜合体も不完全（ｗ
この食玩、ようはプラモデルなのだが、シール貼りだと出来は少しちゃっちいが造型自体はすごく良く出来ている。
自分で塗装できたりする人ならすごく良いできのおもちゃにできると思う。
コメント
  • 転勤者1号(2004/04/07 05:52)
     昨日からヨタハチでの通勤が始まりました。昨日の夕方には変態あつかいされはじめました。
  • ＹＡＳ(2004/04/08 13:03)
     今度のトコは自動車通勤ができるのですねー。うらやましいです。たっぷり変態扱いされてください。（ｗ

●2004年04月05日（月）　 ダイチャレ反省点。
0405.JPG 480×180 15K
昼過ぎからスーパーオートバックスへ。
息子を遊ばせている間にワイパースタンド、エンジンオイル、オイルエレメントを選んでオイル交換をお願いする。
いつもと同じオートバックスＰＲＯのエルカピタン。５Ｗ−３０のオイルだ。

南千葉サーキットを走りに行ったときに、エンジンを長時間高回転で回すことを想定して１０Ｗ−４０のオイルに交換して、そのままダイチャレにも参加したのだが、ダイチャレ当日は雪が降るような低温の中で、しかも１回走ったらまた次の順番までずいぶんと待ち時間があった。
粘性の高い１０Ｗのオイルにしたのは失敗だった。
しかも第１〜第３は暖気も足りなかったようだ。
第４ヒートは周りの人の真似をして、自分の順番のかなり前からエンジンをかけておいたのがタイムアップに繋がったのだと思う。
それにしても、低温始動性の高い５Ｗのオイルならもっと良かったかも知れない。
次回はこっちを使ってみよう。
５Ｗ−４０のオイルがベストだが、オートバックスで交換する分にはいつものオイルの方が１０００円も安い。
ダイチャレで使う分には５Ｗ−３０でおそらく大丈夫だろう。

オイル交換のためにピットへクルマを入れてから、息子をトイレへ連れて行く。
以前のお出かけ時にかみさんが女子トイレについている子供用小便器でおしっこをさせた時にスゴイ怖い思いをしたらしく、うちの息子は「立っておしっこをする」のをすごく嫌がっていたのだが・・・
根気強く接して最近はやっと出来るようになって来た。
成功したときに褒めたりしてるので、今日は抵抗もせずに小便器の前に。
ズボンとパンツを下ろして・・・・
ピシャー！　�堯福殺悄察�
後ろにおしっこが出たヨ！
どうやらパンツの中でピッタリと丸まっていたらしい。
ちゃんと押さえてするように教えてるのに・・・
ズボンやパンツが濡れたが気にしない。
ズボンをあげたら本人は冷たくはないとのこと。
被害は外側だけだったらしい。良かった。
トイレットペーパーで床を綺麗にしてから店内へ戻る。

そしてジュースを飲んでいるうちにオイル交換の作業は完了した。

再び店内へ戻って息子はチャイルドコーナーへ。
オレは既に交換許可の取れているエンジンプラグを物色。
やはりSplitFireあたりが面白そうだ。
普通のイリジウムプラグより高くて、本格的なレーシングプラグよりも安い。
一度イリジウムにしちゃえば８万〜１０万キロは交換が必要ないプラグ。
せっかくなら納得のいくものにしたい。
ステッカーが格好良いというのもバカ臭いが結構重要なポイントだったりする。（ｗ

プラグのカタログを見ていると、店内放送が。
「お客様のお呼び出しをします。○○○○くんのお父さん・・・」
うちの息子だー。��(ﾟдﾟ)
息子の名前が出た時点でレジに駆け出して居たので後半は聞こえず。
まだアナウンス中のレジのお姉ちゃんのところに直ぐ到着。
息子は別に泣いているわけでもなく、店員のお兄さんとお話している。
店員さんやレジのお姉さんにペコペコ頭を下げて退散。

ちょっと前までは「お父さーん」と店内をグルリと回ってくれたので楽だったのだが、最近はオレの姿が見えないと。
店員さんに「お父さん探してください。」と言うようになってしまった。
チャイルドコーナー放置はしばらく控えるか・・・

帰り道。
オイル交換した後のエンジンはすごく軽く回る。
やはりパワーの無いエンジンには粘性が低いオイルの方が良いようだ。
０Ｗ−５０のオイルとか入れるとどんな風になるのかも興味があるが・・・軽自動車用の３Ｌは売ってないからなぁ。


今日の写真。
左側はいつものデモカー。今はスープラ。
右側は駐車場にあったタダのお客のＳ１３。あまりにもすごいので写真を撮ってみた。
カーボンボンネットはともかく、内装もリアシートも全て剥いである。
かなり本格的なのだが、峠の無いここら辺ではどこを走るんだろう？
ドリフト仕様なら軽量化にこだわる必要もないし、やっぱりジムカーナかな？
コメント
  • イニシャル(2004/04/06 20:03)
     「ダイチャレ」がどの程度の時間走行するか不明だが、５−３０のメリットデメリットを・・・
  • イニシャルＴ追伸(2004/04/06 20:07)
     メリットは加速がなんとなく良くなった気がする。デメリットは長時間だとエンジンがタレル感じがする。そのあたりは実際走って感じた方が良いかも。（これから暖かくなる事も念頭に入れてね）
  • イニシャル(2004/04/06 20:09)
     あまりに「ゆるい」と最悪、油膜切れ⇒エンジンブロー・・・・
  • ＹＡＳ(2004/04/06 23:19)
     アドバイスありがとうございますー。軽自動車なのでオイルは選択肢が少ないのですよね。まあ、そんなに高級なオイルを入れる気もないのですが。　ダイチャレは１ヒート１分半くらいです。関東戦の場合、１回走ったら４５分くらいはお休みです。ダイチャレに関してはオイルは柔らかくて問題ないですね。
  • ＹＡＳ(2004/04/06 23:21)
     これからはサーキット走行に行くような場合も、１０Ｗ−４０を入れるんじゃなくて、１０００円くらい高いけど５Ｗ−４０のオイルを入れることにします。上が４０あればさすがにブローの心配はないはずですしね。

●2004年04月04日（日）　 ダイハツチャレンジカップ関東第１戦。
0404.JPG 800×120 21K
軽井沢の宿での朝。６時前に起床。寒い。窓を開けて見ると外は真っ白。
昨日表で遊んだときに妙に地面が柔らかいと思ったが、こんなに霜が降りるのかー。
・・・と思ったら。
霜じゃなくて雪だったー。４月なのに。( ; ﾟДﾟ)

ちゃちゃっと準備をして、うっすらと積もった雪道を軽井沢から佐久へ移動。
山を降りれば雨になるかと思ったが、会場についても相変わらずの雪だった。
積もりはしないものの、かなりの冷え込みだし、家族連れには厳しい状況だ。

会場でクルマを陣取って、かみさんが雨天用に用意してくれたゴミ袋に荷物を詰め込んで外に出す。
スペアタイヤや後部座席も取り外して外へ。
面倒なので重さも無くて転がったりする心配の無いフロアマットなどはそのまま。
受付を済ませてからコースを歩いてみる。南千葉サーキットよりコース幅は広く感じる。
全体的にコース自体も大きいが、タイトなコーナーが続くのは同じ感じだ。

受付時に貰ったゼッケンを貼り付けたりした後、開会式。
メーカーが開催している大会ということでもっとしっかりした式があるのかと思ったが、大半が常連ということもあるためか、ものすごく砕けた開会式だった。
スタッフも意外な程に少ない。
開会式が終わってしまうと後は坦々と各車のアタックが続く。
ゼッケン順にスタートへ移動してコースイン、タイムを計測する。

雪は相変わらず降っている。積もるほどではないのでウェットコンディションだ。
オレは第１ヒートはまずは様子見。タイヤも換えたばかりだし、雨で攻めた経験もないのでゆっくりと。１分４５秒台、これはかなり遅い方だ。
次の第２ヒート。余裕を残しつつも攻めて見る。１分３６秒台前半。遅い方なのにはかわりないが、２走目だし縮んでるので満足だ。
第２ヒートまで終わるとお昼休み。

午前中に観察したところ、参加している他のクルマはかなり本格的なクルマが多い。
もっと気楽な大会かとおもったのだが、半数近くのクルマはＳタイヤを履いているようだ。
この大会は駆動方式、ターボ有無でしかカテゴリ分けされていないので、良いタイヤを履くということはそれだけ有利になる。
オレが参加している「Ｌ４、Ｌ４Ｔクラス」は四駆のターボとノンターボが一緒のカテゴリなので、ノンターボのオレには上位は最初っから絶望的だったりする。（涙
タイヤやエアロ、マフラー以外にも、みんなステッカーが沢山貼ってあってカッコイイ。
ステッカーぐらいなら貼ってもかみさんに怒られないだろう。ウチも貼ろう。
しかし、ウチのクルマのようなメタリックレッドは他に無く、どんなステッカーが似合うか参考にはあまりならなかった。

そして午後、第３ヒート。
自分なりにがんばって攻めてみる。しかし、途中の速度が上がって次のコーナー進入に失敗して減速してしまったりして結局は１分３６秒台後半。残念。
ここでかみさんから順位は平均タイムで出されるというのを聞いて愕然とする。
第１ヒートの４５秒が・・・＿|￣|○
最初に届いた大会規定にちゃんと書いてあったようだ。
てっきり周回タイムの最速を競うものだとばかり・・・

最後の第４ヒート前。運転席のフロアマットを外す。
うちのネイキッドはフロアマットが少しアクセルペダルに干渉しているような気がするので念のため。
・・・最初からはずしておくんだった。
そして挑んだ第４ヒート。
今まで以上にアクセルを踏み込んでコーナーを攻める。
感覚的にはとても良い感じだ。
まるで南千葉サーキットを攻めていたときのように、リアが少し流れるのを感じる。
とてもよい感じのまま大きなミスもなくゴール。
ビデオを撮っていたかみさんにタイムを聞くと・・・「３６秒台だったよ。」
＿|￣|○
弟は毎回３０秒前後を安定して出しているというのに、俺は最速で３６秒・・・
いや、それよりも最後はすごくいい感じだったと思ったのに、それまでと一緒だったなんて・・とショックが大きかった。

そして閉会式。
閉会式もものすごく簡単で、式というよりは入賞者にトロフィーを渡して写真を撮るだけだった。(；・∀・)
その後は参加者の半数以上は当たるような当選者の多い抽選会。
・・・オレも弟も何も当たらなかった。(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

その後、結果のプリントを貰ったが、最終第４ヒートの結果は実は３０秒台だった。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ
ターボ車の弟と１秒程度の差しかないというのは結構満足。
しかし、「Ｌ４、Ｌ４Ｔクラス」では結局最下位だ。＿|￣|○
結果はこちら。
http://yas.moo.jp/car/dcc.jpg

弟とは会場でお別れ。息子は大泣きだ。
帰りも早々にかみさんに運転を皮って爆睡。
付き合ってくれたかみさんや息子の面倒を良く見てくれた弟には大感謝。
本当に楽しかった。
一泊二日だったのに、すごく充実していて長い土日だった。
次回は晴れていると良いなぁ。

更新：フォーミュラクラブ佐久雨　1'30"53　ネイキッド　Ｌ４，Ｌ４Ｔクラス２７位（２９人中）
タイヤの写真は走行後の前輪と後輪。やっぱり前輪がすごい減ってる。
次にタイヤを換える機会があったらローテーションさせよう。
コメント
  • ゆいゆい(2004/04/05 11:35)
     「平均タイム」ではなく「タイムの総合計」ですー。
  • イニシャルＴ(2004/04/05 19:53)
     室内カーペット（足に引っかかる）、余分な荷物（転倒等急ブレーキした時やばいので）、タイヤ空気圧、ドライバーの減量（パワーウエイトレシオのため）は原則です。私など計測の一週間前からそばしか食べないし。
  • ＹＡＳ(2004/04/06 01:18)
     ドライバーの減量・・・((((；ﾟДﾟ)))　確かに１０キロ以上は軽量化できそうです（ｗ　マットも普通なら外しますよー。雨避けのゴミ袋に限りがあったので省いたのです。操作性のためにも運転席は最初から外すべきでしたねー。

●2004年04月03日（土）　 碓氷遠征。
0403.JPG 800×150 24K
翌日のダイハツチャレンジカップ参加のために今日は軽井沢へ。
クルマに荷物を積んでかみさんの運転で出発。
夜勤明けのオレは移動を始めて直ぐに爆睡。
気が付いた時には高速のＰＡだった。

途中のＰＡで運転を交代して高速を高速ドライブ。
高速を走っていると以前とタイヤの違いははっきりと分かる。
以前は９０キロ以上になるとふわふわして接地感が薄くなって怖かったが、
今度のタイヤは１００キロ超えてもガッチリと安定している。
しかし、上信越自動車道は坂道も多くて、ＮＡのパワー不足というのも初めて実感した。
街乗りしている分には不便を感じたことはなかったが、高速道路で上り坂になったときに、速度が落ちてきてシフトダウンしなくちゃいけないようなときはさすがにパワーがもうちょっとあると楽だな、と思った。

碓氷軽井沢ＩＣで高速を降りて下道へ。
峠の釜飯のおぎのやの横を通過して碓氷峠へ。
ゲーム中の碓氷峠はアレンジして周回コースにしてあるのでゲームとは全然違うのだが、廃線になったトンネルが沢山残ってたりと雰囲気はそのまんまだった。
今回は碓氷峠上りだ。
漫画、ゲームでしか知らなかったので全然知らなかったが、Ｃ−○○とコーナー全てに番号が振ってある。
Ｃ−１からＣ−１８４まで１８４個のコーナー、そりゃあ走り屋さん達も気合が入るだろう。
幅が広いコーナーはアスファルトの表面が削れていてドリフトの痕跡が見える。
意外だったのはキャッツアイがかなり埋まっているところか。
しかし、かまわずドリフトしてるのかキャッツアイがえぐれていたりする。スゴイな。
頭文字Ｄの原作での名所、Ｃ−１２１でクルマを降りて写真撮影。
普通に走る分には道幅も広いし緩いコーナーでとても走りやすいコーナーだ。
碓氷峠、とても面白かった。今回は時間の都合で下りは走れなかったが、往復走ってみたいなぁ。

軽井沢で宿にチェックインしてからのんびり。
裏に遊具があったので息子を遊ばせたりしてるところへ弟も合流。
明日へ向けてクルマを拭いて綺麗にして準備は完了。
明日が楽しみだ。
コメント
  • N2(2004/04/05 00:50)
     ぅぉお、見慣れた景色がっ！（最近見てないけど）
  • ゆいゆい(2004/04/05 11:25)
     首都圏から離れるにしたがって交通量は減るのですが・・・・最初の休憩の上里ＳＡまで２時間以上〜。その間ＹＡＳはぐっすりでした。いえ別に、車多いのは慣れてるからいいんですけれどね…
  • ゆいゆい(2004/04/05 11:33)
     旅行前から、碓氷峠がここにあるって気づいてるかなー気づいてないかなー、走ってみたくないのかなー？とか私は考えてたのに、「碓氷峠走ってみる？」って言われるまで思いつきもしなかったくせにー（ヒルクライムだったけれど・笑）。
  • ＹＡＳ(2004/04/06 01:20)
     いや、地図やなんか調べてるんだから気づかないわけはないかと。（汗　余裕を持った行動計画で休憩多めで予定を立てたため省いたのだよー。今度は一方通行ｎいろは坂に行ってみたいなぁ。

●2004年04月02日（金）　 遠征準備。
0402.jpg 160×120 8Kダイハツチャレンジカップ参加に向けて買い物にケイヨーデイツーへ。
準備といってもゼッケンを貼り付けるガムテープしか買うものは無いのだが・・・

そして近所でも評判のパン屋、ピーターパンへ翌日の朝食を買いに。
むちゃくちゃ混んでる。( ; ﾟДﾟ)
お昼前って時間帯もあるだろうが、それにしてもすごい。
お店前の駐車上は１０台程度しか停まれないのでクルマが行列を作っている。
すごい迷惑だ。（汗
道路を挟んだ向かい側にある第２駐車場はあいてるのに・・・
ということでオレは第２駐車場へ。
パンは安くはないが普通の値段で普通よりは多少美味しいので良い。
ということで買ってきたのだが、考えてみたらオレは夜勤なのだか朝食は食えないのか・・・

更新：いろは下り晴　3'06"004　セリカ　車種別２位（１１人中）
コメント
  • イニシャルＴ(2004/04/05 19:47)
     ゼッケン貼り様テープは、ガムテープではなく、引越し屋が使うカンタンに剥がれるテープが良いと思われるが。
  • ＹＡＳ(2004/04/06 01:26)
     「引越し屋が使うカンタンに剥がれるテープ」。ソレらしきものはググッても簡単には見つかりませんでした。（涙　お手軽なのはやはりガムテープですねー。あまり直ぐに剥がれてしまうとそれはそれで問題なので。競技中に剥がれかけてるクルマもあったので、そういう剥がしやすいテープを使ってるのかもしれませんね。
  • ＹＡＳ(2004/04/06 01:27)
     色でアクセントを付けれたりするのでビニールテープの方が良いかもデス。

●2004年04月01日（木）　 いろは坂。
普通にお仕事して帰って来た日。
日勤の日っていつも日記に書くようなことが無くて困るのだが（汗

仕事帰りにはいつものように飯田橋へ。
いろは下りで文太に挑戦で出したベストに近いタイムがでてそれなりに満足。
雨も走ってみたら少し更新。

更新：いろは下り晴　3'06"450　セリカ　車種別３位（１１人中）
更新：いろは下り雨　3'13"082　セリカ　車種別２位（３人中）

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