ＹＡＳ。

●2004年01月31日（土）　頭文字Ｄin本八幡その２。

写真は本文と関係ありません。
脱税して高級車を買い漁っていたらしい某ゲーセンでの写真。

今日は明けで本八幡。
本八幡で常連の人と話をしたりしながらまったりとプレイ。
対戦も数度するがあまり勝てない。 (´･ω･`)

お昼頃にはメールで召喚したセリカ仲間さんも加わって楽しくプレイ。
やっぱり人と遊ぶゲームは楽しい。(　；∀；)

時間的には予定を大幅に超えてゲーセンに居たが、金額的には予定通りくらいしか使っていない。
楽しかったー。

ＴＡにも数回挑戦。
まだまだ未熟だが攻略し甲斐がありそれはそれで面白い。
インターネットランキングに登録してみると、まだ登録が少ないため好成績（ｗ
※注　タイム的にはあまり速くありません。

本日のセリカ：エアロボンネット、Ｃ－ＯＮＥリアスポイラー、レイズＴＥ３７ホイール装着。Ｖｅｒ２の時の姿に戻った。

更新：赤城下り雨　2'32"210　セリカ車種別１位　全国総合８位
更新：土坂復路晴　2'55"628　セリカ車種別１位　全国総合１００位

●2004年01月30日（金）　頭文字Ｄin本八幡

仕事に行く途中に本八幡。
西船橋→１５０円（本八幡）の回数券を購入した。
これで明日市ヶ谷→３８０円（西船橋、本八幡同料金）の回数券を購入すれば寄り道通勤の準備が完了。
回数券かさばるなぁ。
ＪＲはなんでもっとＳｕｉｃａ普及に力を入れないんだろう。
回数券チャージを実装してくれよ、と言いたい。
【１５０円×１１回、３８０円×１１回】
書き込む情報は簡単だと思うのだが。

そして本八幡で途中下車。
いつもの本八幡エースで頭文字Ｄ。
運良く、というか平日の昼間だしすいている。
昨日敗北したプロジェクトＤ拓海にリベンジを試みるが敗北。
ＴＡで練習をすることに。

拓海に負けるときのタイムは３分１秒弱。目標は３分切りだ。
ネットで聞くこのコースのタイムは２分４５～５０秒と言うのだから、自分のレベルの低さが実感できて少し悲しいが・・・
３分を切るのは難しくなかった。最初のトライで２分５８秒台。
敵車が居ないＴＡではコースに集中できるからタイムを縮めるのも難しくない。
まだぶつかっているので再度挑戦してぶつからないように気をつけて走ってみる。
２分５７秒台。

大体の減速ポイントもつかめたし、Ｄ拓海に再挑戦・・・するも敗北。
敵車が居るとやはり思い通りに行かないものだ。
タイム的には勝てるはずなのでコンテニュー。
１セク途中で前に出ることに成功！
差がどんどん開く。途中でミスをする。
しまった！と思うが差は詰まらない・・・
そのまま結構な差をつけてゴール。タイムは２分５９秒台。本来ならギリギリのバトルになるはずだ。
∑(・ω・）
しまったー！
敵車はコンテニューすると弱くなるんだったー。せっかくのライバルを弱くしてしまうとは・・・不覚。
そして初拓海撃破の後はボーナスステージで文太の親父と対戦。
これまた途中で大きなミスを犯すが文太は追いついてこない。
３分１０秒とあまり速くないタイムのはずだが文太には１００Ｍ近い差がついてしまった・・・
もしかしてコンテニューしたらずっと敵車のレベルが下がったままなのか？（ＴoＴ）
あまりにも悲しすぎる結末。
次にＳ２０００で挑戦するときは気をつけよう。

しかし、今回の公道最速伝説はあまり好みじゃないかも。正直あまり燃えなかった。
以前より上達して「土坂峠」以外は楽勝だってのもあるが、Ｖｅｒ２ですごく好きだった最後の拓海との対決前のデモで今までのライバルのうち誰かが激励に来てくれるってのも無くなっちゃってたし、Ｖｅｒ２ではスタートからゆっくりと見れたエンディングでのリプレイもすごく短くなっちゃった上にすごくカクカクしてるし。
今まではエンディングを見るのが好きでしょっちゅう公道文太をプレイしたりしてたが、今回はあまり面白くなくて残念。

普通のプレイ後のリプレイで音楽が流れるようになったし、後は文太に挑戦やＴＡをプレイすればよいかな。
とりあえず最初の目標である公道最速伝説クリアとセリカフルメンテは完了。
これからは上手い方々に近づけるよう走り込みの予定。
Ｖｅｒ２の時のようにお仲間と集まってわいわいやれると良いなぁ。

本日のセリカ：メンテナンス（９９万ポイント）完了。フジツボマフラーからＣ－ＯＮＥ砲弾マフラーに変更。

●2004年01月29日（木）　頭文字ＤinＺＡＰＳ

昨日はかみさんが遊びに行ったので、今日は朝からオレが遊びに。
柏にあるＺＡＰＳという安いゲーセンまで頭文字Ｄをプレイしに行った。

朝９時少し前に家を出て、ＺＡＰＳ着はちょうど１０時。
頭文字Ｄをプレイするのが前提なので上着などは脱ぎ、シャツ１枚で店内へ。
ほぼ１０時ぴったりだったので店内には一番乗りだ。
そして頭文字Ｄ筐体のところへ行くが・・・電源が入ってないよ！　Σ(´Д｀lll)
なにやらゴソゴソ作業をしている。
早くプレイさせてくれよぅ、寒いよ！（ｗ

しばらくするともう１名来て頭文字Ｄ筐体の前で待つ客が２人。
１５分程度待ってやっとプレイ可能な状態に。
もう１人来たので３人でグルグルと交代しながらプレイ。
途中で数人増えたが、帰る予定の１２時半までそれほど長時間待たずにプレイできた。
ストーリーモードである「公道最速伝説」で最後の一人手前まで進めて終了。

レシートをチェックするとプレイ回数は１４回。ジュース２本飲んで１３７０円。
これくらいのプレイ回数じゃあまりお得感ないなぁ。( ; ﾟДﾟ)
丸１日遊ぶとなれば話は別だが、数時間で帰るならガソリン代かけてここまで来ることを考えると近場で１００円の方が良いかも。

本日のセリカ：メンテナンス約８０万ポイント。

●2004年01月28日（水）　船橋サーキット。

この日はかみさんはお出かけ。
息子と一緒にかみさんを駅へ送って行ったあと、走り屋たちの間で昔有名だったという船橋中央埠頭にある船橋海浜公園というところにいってみた。

埠頭に入る道路には「ローリング行為禁止！」と書いた目立つ看板が。
そして埠頭に入ると路面になんか反射板みたいのが埋め込まれている。
「ガンガンガン！」　Σ(´Д｀lll)
通過すると思っていたより大きな音と衝撃が。クルマに悪そう。
これが噂のキャッツアイってヤツか。
中央線の上に埋め込むだけかと思ってたら路面にも埋めているようだ。

公園に入る前に埠頭をグルリと一回りしてみる。
工場や倉庫へ向かうどうろは一般車両は進入禁止になっており、標識どおりに走ると本当にグルリと１周してしまった。
それだけでも「船橋サーキット」と呼ばれていたという理由が少し分かった気がする。
片側２車線で道幅たっぷりで周回することができる、そりゃあ攻めて走るにはさぞかし最適だったんだろう。
現在では中央線上に大きなガードレールがあるが、もしかしたらこれも無かったのかもしれない。
夜中などは本当にサーキットのようにバトルだってできたんじゃないだろうか。
しかし、今は見る影も無い。

埋め込まれているキャッツアイ、オレのクルマでもかなりの衝撃だったのだが（決して法定速度を超えてるわけではない）、バイクなどだとかなり危険らしい。
ネットでちょっと調べるとキャッツアイで事故って死んだ釣り客の話などが引っかかる。
「危険走行はやめなさい。」と言うのならともかく、「道路を危険な状態にして」走れないようにする、というのは警察のやる行為としていかがなものか。

埠頭をグルグル回っていたのには他にも理由があって、船橋海浜公園の駐車場を探していたのだ。
大きな駐車場があるのだが、入り口に遮断機が下りているようで有料のようだったので無料で止めれる駐車場を探していたのだが・・・
どうやら無料の駐車場は無いらしい。
路駐してるクルマはたくさんあるし、路駐禁止の標識もないしスペースも沢山あるのだが・・・
路駐がキライということで有料駐車場へ。ガラガラなので営業してるかどうかも不安だ。（汗

遮断機の前で止まると「お金を入れてください」みたいなことを機械にいわれる。
値段はなんと５００円。Σ(ﾟдﾟlll)
この前の柏の葉公園といい、公園の駐車場がそんなに高いのもどうかと思う。
こんなことをするから路駐が増えるんだよ！(#ﾟДﾟ)
それでもお金を払って中へ。

船橋海浜公園の印象は・・・最悪。

メインの温水プールは営業していない。
コレは夏季限定なので仕方ないが。
他がまったくやる気が無いのはどういうことか。
パークゴルフ、テニス場、野球場とあるがどれも全く魅力的ではない。
そちらを利用するにはこれもブチ高い料金が必要だし、駐車場代も含めるとはっきりいって滅茶苦茶高い。
そして従業員が大勢居る。
何をしてるかというと、廃止された温水プール施設の中でたむろってたり、せいぜい施設周りを掃除する程度。
そして確認するとプールの営業は７、８月だけらしい。
「冬は楽だねー。」といわんばかりの仕事っぷりだ。

干潟は結構良いと思う。
近場でコレだけ大きな砂浜で遊べるのは魅力的だ。
しかし、駐車場の値段がバカ高すぎる。
ガラガラでほとんど従業員らしき人のクルマしか止まっていないのに５００円も取るなんて。
釣堀が終日５００円と釣り好きには魅力的だし、干潟で子供を遊ばせるのも良い。
駐車場を夏季以外は１００円、とかにするだけでも来客がずいぶん増えるはずだ。
これはあきらかに怠慢だろう。
ご意見箱があったので「駐車場料金が高すぎる！」と書いて投函。
これから財団法人船橋市公園協会にもＨＰから意見を寄せてみよう。

批判はこれくらいにして。
干潟は子供を遊ばせるにはかなり良いポイントだ。
砕けた貝殻がいっぱい転がっていて息子は大喜び。
夏季は潮干狩りでお金を取られるが、冬季なら無料で砂遊びができる。
広い砂浜で息子と砂遊びをしたり貝殻遊びをしたりボール遊びをしたりして遊んだ。
ブルドーザーが動いてるのが少し気になるが、砂浜は広いし離れて遊べば子供にも危険はないと思う。

どうやらこの干潟はブルドーザーでどんどん埋め立てないと無くなってしまうらしい。
お金がかかった人工の干潟だそうだ。(；・∀・)

ということで１時間半くらい遊んだところで息子が鼻水ズルズルになっていることに気がつき帰ることに。
さすがに冬場に長いこと外で遊ぶのはいかんかも。

そしてそのまま近くのゲーセン「ウェアハウス」へ。
１８歳未満入場禁止のゲーセンだが、たまに小さな子供をつれた親子を見るので、父兄同伴なら良いのかもしれない・・・と息子を連れていくことに。
息子は最初は喜んで「ウェアハウス行きたい～」と行っていた。
・・がウェアハウスはホラー風の建物の作りにしてある。
入り口の扉を開けた最初の部屋で息子は既に竦んでしまっている。
「こ・・・怖いよ。いいよ、帰ろうよ。」
グイグイ引っ張って中へ。（ｗ
最初の部屋を抜けエスカレータのある通路へ入ると警報ランプのようなものが付いて警報が鳴る。
ビィッ！ビィッ！ビィッ！
「うわああああああ！」驚いて背中に隠れる息子。（ｗ
そっから後はオレのシャツの背中を掴んでうつむいたまま着いて来た。

中に入ってウロウロしてるとすぐに従業員が飛んできた。
やはり子供の入場はいかんらしい。
「今日は良いので次回から大人の方だけでお越しください。」といわれる。
なるほど、子連れで遊んでる人がいるのはそういうことだったのか。
息子にアイスを与え、頭文字Ｄを数回プレイして撤収。
入場前は「ウェアハウス行きたい～！」と言っていた息子だったが、入場後は「ウェアハウスもう行きたくない。」と言っていた。（ｗ

夕方かみさんを迎えに駅へ。
クルマの中で干潟で遊んだことをかみさんに話そうと思い、息子に話を振る。
オレ「今日はどこで遊んだんだっけ？」
息子「ウェアハウスはもう行きたくないんだ。」
オレ「いや、その前に行ったトコがあるだろう？」
息子「ウェアハウス怖かったんだ。」
どうやらトラウマになってしまったようだ。（ｗ

oku(2004/01/30 12:39)
公園の多くは市民に望まれて作られるのではなく,この区間に一つ公園が必要ってなかんじで作る事が多いので,市民がこうして欲しいという要望があがる頃にはすっかり公園の設計は決まってしまって(この埋め立ての場合はどうか知らんけどね),いい公園だなぁといえるような状態でないものは結構ざらにあるもので,その辺がお役所の閉鎖的な所が出ているなと内情を見てよく分かります,船橋サーキットの"キャッツアイ"は結構危険視されてる物だけど,あれを設置するには確か付近住民(この場合は会社か？)の強い要望を市や警察に出して2/3くらいの署名を集めた上でさらに出資しなければならないなんてこともあるので,それまでがよほど危険走行をする人が後を立たなかったんではないかな？.だからこそ警察も設置推薦するような状態だったんだろうけど,道幅が狭いならハンプでもよかったかもね.きっと倉庫を利用するようなトラックの車輪径ならキャッツの方が衝撃無いのかもよ．
ＹＡＳ(2004/01/30 22:01)
付近住民、倉庫とかばっかなので企業ばっかりかな。確かに要望しなメリットもないかも。周回コース「攻める」というよりもドリフトがしやすかったのかな。公園は・・・意見を投稿したので聞いてもらえるとうれしいなぁ。
ジンコウ(2004/01/31 00:23)
特に夜の船橋埠頭は、誰もいないのでスピードを出しがちになっちゃいますねー。そうゆう人達を取り締まる為のキャッツアイであるのでしょうが・・・　普通に走行したい人にとっては邪魔以外の何者でもないですからね（＾＾；　アソコ通るときは最徐行です（笑）ちなみに関係ないですが、浦安の鉄鋼団地付近はたまにドリ族が出没してるようです（笑）
ＹＡＳ(2004/01/31 17:59)
ドリ族！　一度ギャラリーしに行ってみようかなぁ（ｗ　情報サンクスです！

●2004年01月27日（火）　頭文字ＤVer３日記。

腰痛日記も終了して、今日から頭文字ＤVer３日記です。
今日からＶｅｒ３、朝早くから行きたかったけどお金もないし、どうやら朝早くから稼動しないゲーセンもあるので、まあゆっくり昼頃出動予定です。

出勤準備をしてから昼飯を食い、すぐに出動。
普段は地下鉄東西線での通勤なのだが、ＪＲ総武線で本八幡へ。
平日の昼だしガラガラだろうと思っていたのだが、なにやら駅には学生が大勢居る。なぜだ・・・

本八幡エースに到着。
頭文字ＤVer３はすでに稼動中。思っていた程混んではなかったがすでに４、５人の人がプレイしている。
本八幡に通っていたころに顔を知っている常連もいた。
他はいかにも普段から学校サボってそうな学生風。
茶髪にピアスだが中学生～高校生くらいか。
３人でたむろするようにしてプレイしていたが、後ろに並べばちゃんと交替してくれるので好印象だ。

１０分と待たずにプレイすることができた。
カードはロケテストから使っているセリカ。
相手が乱入受付にしてたので乱入。新しい「正丸峠」を選択する。
相手がそれほど強かったわけではないのだが、途中でこちらが大きなミスをして抜かれて、以降はずっとテールトゥーノーズでチャンスをうかがうが結局抜くことはできずに敗北。
正丸狭いな。（汗

その後も数回プレイ。
公道最速伝説（ストーリーモード）で妙義を走る。
Ver２では高速走行時は不安定だったが、Ver３では見違えるようにガッチリグリップしている。
緩いコーナーでは四輪ガッチリグリップ。弱アンダーで走りやすい。
少し急で長く大きく曲がるコーナーではパワースライドして時々オーバーステア気味になったり。なんか本当に四駆っぽい。
ヘアピンもVer２の時のように車体を横に向けて抜けようとしたが、グリップしたままインに激突。
数回ヘアピンでの大事故を繰り返した後、１９０キロぐらいでちゃんと曲がれるように。
ドリフトではなくグリップ重視で。
公道最速伝説は今日のところは妙義制覇で終了。

途中、茶髪学生集団から何度も乱入を受けた。
エボ５とかであちこち入ってくるのだが、こちらの方がポイントも高いし、腕も上で無難に数度勝利。
その後、相手が乱入して来てインテグラを引継ぎ。そしていろは下りを選択。
前作では極悪な性能を誇ったインテグラでのいろは坂だが・・・
今作では特別速いわけじゃないんだって。ごめんよ。(つД`)
こちらはもうメンテ（ポイント）５０万くらいなんだよ。
にわかインテに負けるわけもなく勝利。
茶髪学生集団はその後撤退。

その後別の方から乱入されたが・・・
インテグラで八方ヶ原復路。今度の相手はポイントも高い。
八方ヶ原はインテグラは相変わらず速いとのことだったが・・・
オレも苦手な八方ヶ原だったが、なんとか勝利。
車種格差も今までに比べたらずいぶんまともになっているようだ。

そしてオレも本八幡から撤退。
ＪＲで飯田橋まで移動。飯田橋リリーの価格設定を確認に行ったが・・・
飯田橋リリーにはなぜかまだVer２筐体。
カウンターまで行って店員さんに直接確認することにする。
「頭文字Ｄのゲームなんですけど、いつ新バージョンに入換えるんですか？」
「いいや。そんな話聞いてませんよ。」
ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ；)━━ﾝ!!
・・・価格設定以前の問題だった。＿|￣|○

地下鉄通勤からしばらくＪＲ通勤をすることに確定しました。
途中下車が前提なので定期かなー。

●2004年01月26日（月）　柏とハンバーガー。

今日の朝食はハンバーガー。
昨日マックでただでもらったハンバーガーをもくもくと２つも食べる。
６時前からハンバーガー２つはさすがに少し気持ち悪くなった。（汗

お仕事。
今日は仕事中にお出かけ。柏に行かなくてはならない。
柏でさらにバスに乗り換えて目的地まで行くのだ。

目的地への到着は１３時半を予定。
余裕を持って行動するべく、食事予定時間を１時間以上取り、柏駅周辺でのんびり食事をしてから目的地にいけるぐらいの時間に出発。
ＪＲを乗り継いで柏駅には予定通り１２時少し前に到着。
まずバスの時刻を確認しに行く。
バスでの移動とバスを降りてからの徒歩で３０分くらいを考えて、１３時のバスに乗ればよいだろう・・・
現在時刻は１２時を過ぎたところ。まだまだ時間はある。
そしてメシを食う場所を探す。
バス停のすぐ前にはマックがある。
午前中に職場で後輩から「マクドナルドがすぐ前にありますよー。」といわれていたのだが、朝飯もマックだったので却下。「絶対行かない。」と即答したのだった。
駅前をグルリと回って飯屋探し。
ラーメン屋、いいなぁ・・・しかし店内はいっぱいだ。
ベッカーズ、これも良いなぁ。しかしセットで７００円。セットひとつじゃ足りないだろうし・・・高いなぁ。
松屋、ゆっくり食事をしながら資料も広げたいのでちょっといかんなぁ。
スターバックス、おいしいコーヒーは魅力だが高いしハラも膨れないなぁ・・・
駅前を歩き回るがなかなかピンと来る場所が無い。
ふと時計を見ると・・・ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ；)━━ﾝ!!
すでに１２時半を回っている。

バス停のすぐ近くだし、マックでいいや。
結局マックに入ることに。
最初からはいってゆっくりしておくんだった・・・＿|￣|○

レジでも少し待たされ、普通に食べても１３時のバスには間に合いそうもない。
結局、ゆっくりどころかガツガツと食って、それでも１３時１０分のバスに乗ることに。
バスに揺られること約１０分。
そこから徒歩で約１０分。
目的地に着いたのは１３時半だった。
うむ。予定通り。

出先でのお仕事は滞りなく終了。
めでたしめでたし。

●2004年01月25日（日）　腰痛日記５日目。

さすがに腰痛ネタで書くことが無くなってしまった。（ｗ
もうかなり良い状態。中腰でモノを持って踏ん張ったりするのはまだ痛くて出来なさそうだけど、普通に動く分には問題ないようだ。

仕事の帰り道。
３枚も持っているマックの「ハンバーガー無料引換券」の有効期限が今日までなのを発見。
西船橋のマックへ寄ってみるが昼飯時ということもあってハンパじゃないほど並んでいる。
後でクルマで行けばイイヤ。と引き換えせずに帰ることに。

家に帰るがかみさんと息子は実家へ遊びにいってるので、一人でダラダラとネットをして過ごす。

夜、かみさんと息子とクルマが帰ってきたのでオレはすぐにクルマで近くのマックへ。
「持ち帰りでハンバーガー３つを引き換えお願いします。」
「この券の御使用はお一人様一枚になります。」
　Σ(´Д｀lll)
家族で来るんだったー。
「じゃあひとつで良いです。」

そして、クルマで１時間くらい走り回って市内のマックをはしごしてハンバーガー３つゲット。
・・・ガソリン代の方が絶対高いよ。(ﾉToT)ﾉ┫:･'.::･┻┻:･'.::･

●2004年01月24日（土）　腰痛日記４日目。

お風呂にゆっくり入って、かみさんにマッサージしてもらったのが良かったのか、腰は小康状態。
痛みはかなりおさまってきた。

夜寝るときも腰の下にも枕を引いて寝るとほとんど痛まずいい感じだった。
このまんま良くなると良いなあ。

●2004年01月23日（金）　腰痛日記３日目。

夜勤で寝るのはソファーベッドだ。
微妙に沈んで腰に悪そうな体勢で寝ることになる。ズキズキと痛い。
うつ伏せに寝てみる。背中が伸びてなかなか良い感じだ。
しかしたまに「うっ！」　Σ(´ⅴ｀lll)と痛みがくる。これじゃあ眠れない。
結局横を向いて寝ることに・・・

そして朝起きるとさらに痛みが増したような気がする。
しかし、お仕事の資料作成が残っているので夜勤明けも残業で座りっぱなし。

運動不足からのギックリ腰といい、サボりまくって切羽詰った資料といい、自業自得とはまさにこのことか。
座ってるときに痛まないのは幸いともいえるが、ネットで「ギックリ腰」を調べたところ、座っている状態だと腰に負担がかかり、どんどん悪くなるらしい。（汗

夕方家に帰るころには、しゃがむにもスクワットのように腰をまっすぐにしたまま膝を曲げてしゃがまないといけない状態になってしまった。

しかしお風呂に入って少し状態が良くなったようだ。
今はそれほど痛くない。
このまま少し安静にしていよう。
直ったらゆっくりしっかり運動して背筋を補強せねば。

●2004年01月22日（木）　腰痛日記２日目。

朝起きる。腰が痛い。
生活に支障が出るほどではないが、体を後ろに伸ばしたり、前にかがんだりする時に結構痛い。(´；ω；`)

午後から出勤。
背筋を伸ばして座ってるとそのときは痛まない。
なので職場でも極力座って過ごす。
なのに・・・時間が経つほどどんどん痛い。｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

そして夜中になるころには。
「ぐうっ！」Σ(´Д｀lll)
前かがみになるたびにうなり声をあげるほど痛い。(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
これがギックリ腰と言うものか。
本当にドラマや漫画とかでやってるまんまの状態になってしまった。（汗

●2004年01月21日（水）　ギックリ。

休暇も明けて久しぶりの日勤。
そして久しぶりの朝礼。
そとでみんなで体操をする。

休暇中はクルマではお出かけしたものの、運動はほとんどしていない。
お正月太りで体重も少し増えてるし、また走ったりして運動をしないとな！
ということでとりあえず気合を入れて体操をする。

そして１日お仕事をするんだけど・・・
なんか朝から腰が少し痛い。
家に帰っても痛い。寝るときも痛い。
上を向いて寝るのが辛くて横を向いて眠った。

●2004年01月20日（火）　資料とウツ。

お正月勤務中にやっておく予定だったお仕事の資料作りが終わっていない。
正月は原因不明のウツ状態でほとんど進まなかったのだが・・・
ちゃんとやっておくんだった。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

今年は年賀状のお返事もまだ書いてない。
２１日は「大寒」なのに。
これからは暖かくなってくるから「寒中見舞い」ってのもなぁ。(；・∀・)

●2004年01月19日（月）　休暇の終わりと日記。

後段だった年末年始休暇も終わってお仕事開始。
お仕事が始まるとどうも日記のペースが遅くなってしまう。

決して忙しいってわけじゃないんだけど、お仕事から帰るとお風呂掃除して、
お風呂入って、ご飯食べて、息子の相手を少しして、インターネットをして就寝。
毎日がそんな生活な感じで書くことがなかったり。

そして通勤時にゲーセンに寄り道するので日記はゲーム記録となる・・・

●2004年01月18日（日）　柏。

今日はかみさんが「読み聞かせ」の講習会と言うものに参加するというので柏までクルマで送迎。
前夜、良く寝れずに少し心配だったが眠気もなく、あらかじめ地図を確認しておいたこともあって割とスムーズに行くことができた。

かみさんを会場において、夕方までの時間潰しへ。
格安ゲーセン、北柏ＺＡＰＳが近くにあるので遊びにいく。
息子と数時間遊んで、お会計は２８８０円。
１ゲーム７７円と格安のはずだが３０００円・・・

そして少し遅い昼食をマクドナルドで取る。
マクドナルドは子供の遊具が置いてあるところが多いのは良いところだ。
食事は割安感も無くなったし質が悪くて良くないのだが、子連れで外食するときには選びやすい。
お友達が居れば息子はゴキゲンで遊ぶので時間つぶしにはもってこいだ。
自分はポテトを食いつつゆっくりコーヒーを飲んだりできる。

食事が終えて、かみさんの講演会終了までは、講演会場のすぐ近くにある柏の葉公園という公園で息子と遊ぶことにした。
息子も「公園で遊ぶ！」と大喜びだ。
食事をしていたマックから公園まではたいした距離ではないのだが、途中の信号がすごく長いところが多くて結構時間がかかってしまった。
公園に着くころには息子はすっかり眠ってしまっていた。
しかも、公園の駐車場は「４時間以内　４００円」とか書いてある。
せめて２時間２００円にしてくれよ。( ; ﾟДﾟ)
息子が寝てるのに１５～３０分の時間つぶしにそんなところに入るのは馬鹿くさいので公園の周りをグルリと周ってみると・・・
路上駐車がすごく多い。家族連れが路駐に荷物を片付けたりしている。
駐車料金を少し下げれば路上駐車も減るだろうに。

公園周りを２周してみたがかみさんからの連絡はない。
ので、ちょっととめれそうな空き地がある方へ曲がってみた・・・が。
右折してその道路へ進入して気づいたが、なにやら路面がタイル張りみたいになっている。
そして「学生」だの「工事関係者」だのと案内板のある駐車スペースがあったのでクルマをとめて地図を確認。
「東大柏キャンパス（建設中）」なるほど。
かみさんが持っている地図はかなり古いはず（１９９８年）なのだが、こんな昔から工事しててまだ出来ていないのか。
とにかくここで時間をつぶすことにする。講演会場もすぐ近くだ。
他人から何か聞かれたら迷い込んで地図を確認してましたと言うことにしよう（ウソではない）。

しばらく地図などを見て時間つぶしをしていると・・・
なにやら警備員風のおじさんが自転車に乗って近づいてくる。
注意されるかな？と思ったところでかみさんから連絡が来たのでそそくさとエンジンをかけて退散。

帰りは前夜の寝不足からか眠気がすごくなってきたのでかみさんと運転を交代。
助手席に座ってすぐに爆睡してしまった。

oku(2004/01/19 17:58)
「読み聞かせ」の講習会なんてあるんだね。絵本の上手な読み方とか？
ゆいゆい(2004/01/20 10:22)
個人的な自分の子供へ読む1対1の説明も多少ありますが、メインは「よみきかせの会」のような、複数（多数）の子供を相手にして読み聞かせをするポイントとか、そういうのです。絵本の選び方とか紹介とかもいろいろ。勉強になりました。たまには子供とはなれてこういうセミナーに参加していろいろ考えるのもいいことですよね。
oku(2004/01/20 14:04)
そういうセミナーとか勉強会が身近にある環境自体が結構うらやましかったたり。
ゆいゆい(2004/01/23 17:16)
いやぁ、やっとこういうセミナーとかに行かれるようになりましたよ～。機会があれば教育方面のセミナーとか講演会とか参加したいんですけれどね～。お金と子供の面倒のタイミングの都合がつかないとどうにも（笑。

●2004年01月17日（土）　クルマ。

どんどんクルマを走らせたくなる今日この頃。
夜中に船橋中央埠頭などにも行ってみたいかも。
南千葉サーキットの下見も完了して、気持ち的にはすぐにでもスポーツ走行を始める準備が出来た感じだが・・・

スポーツ走行をするにはクルマの基礎的な知識などが足り無さすぎる気がする。
特にメンテナンスが・・・
メンテナンスノートが白紙ってのはちょっとやばいかも。（汗
またスーパーオートバックスで無料日々点検を見学して勉強してこようかな。

●2004年01月16日（金）　近距離ドライブ。

オレが運転するときは、だいたい隣にかみさんナビを積んで走っている。
あまり性能の良いナビでは無いが、近場は信用できるし、遠出でもオマカセできるのは楽チンで、ナビしてもらってる限りなかなか道が覚えられない。
たまには一人で走らないと。

ということで、今日は１人で近場をドライブ。
最近集め始めた漫画「オーバーレブ」を探しに古本屋めぐり。

最初はいつもの船橋市場のブックオフへ。
ここは回転がいいのか以前来た時にあった巻までほとんど無くなっていた。

そして次は１４号沿いにあるブックオフへ行こうとしたんだけど・・・
１４号の対向車線がすごい渋滞。駐車場入り口の看板が良く見えずに入りそびれてしまう。
帰りにその渋滞に巻き込まれるのも嫌だったし、寄らずに迂回して次の店へ。

夏見にあるブックＫで１冊だけ買い、市川大野のブックオフでほとんどの巻が揃っているのを発見。
１０冊以上もまとめて買うことに。
「カードはお持ちですか？」聞かれてごそごそと探すがどうやら忘れてきたようだ。
そしてカードを探してシステム手帳を開いたときに異常を発見。
頭文字Ｄのカードが１枚足りない！
冷や汗を流しながらとりあえず買い物を済ませる。

無くした場所の心当たりは１箇所しかないので急いで市川のウェアハウスへ。
店員にカードのお届けモノが無いか聞くが、どうやら届けられていないらしい。
人が拾って喜ぶものでもないし、多分掃除か何かの時に捨てられてしまったのだろう・・・＿|￣|○
うさをはらすべくプレイしてみるが、最近やってなかったし全然上手く走れずあまり憂さ晴らしににはならなかった。
メインのクルマではなく最近作ったサブカーのカードだったのはまだ幸いだった。気をつけなくては。

落ち込んでてもしょうがないので市川の名前も知らぬ古本屋へ。
市川大野のブックオフで抜けていた巻を買ってオーバーレブを全巻そろえることに成功した。

学生の頃と違ってチャリンコでもあまり出かけないので、近所の道路の繋がりあまり把握できていなかったが、今回はクルマで家の周囲をグルリと回るカタチで走ったので、かなり勉強になった。
カード紛失は残念だったが、ご近所３０キロドライブは楽しかったし、これからオーバーレブを読み進めるのも楽しみだ。

けんぶー(2004/01/18 10:11)
「あまり性能が」とか言うな！（笑）
ゆいゆい(2004/01/18 19:53)
あまり性能の良くないナビですが、たいてい方向はあってますヨ！ダンナは地図をみる性能はいいのですが、いまどこにいるかをよく間違えます。北海道ドライブのときはかなりピンチでした（笑
oku(2004/01/18 22:35)
統計的に見ると,女性は男性に比べ,図形や方向,距離感などの空間認識に関する右脳の働きが苦手なようで,地図をまったく読めなかったり,方向感覚が乏しいと言う方は結構ざらにいるよ。お任せできている時点でかなり性能の良いナビではないかと…ちなみに男が女性に勝てないのは言語を司る系の左脳とか。口喧嘩で勝てないというのはあながち定説なのかもね
ＹＡＳ(2004/01/18 23:33)
性能が良くないのはお互いさまだったり。ダンナナビは地図は正確に読み取るものの現在地がズレる上にすぐにスリープモードに移行します。（ｗ

●2004年01月15日（木）　長距離ドライブ

今日は房総半島の方へドライブ。
メインの目的は手軽に走れるサーキットの下見と、峠攻めだ。

朝から支度をして７時過ぎに出発。
予定より少し遅くなってしまったので国道１４号線はもう混みはじめていた。
少しでも渋滞を回避しようと２車線の国道３５７号線へ。
信号も少なくスムーズに流れて良い感じ・・・と思ったが、７０キロで走っていても行列の先頭になってしまう。
周りのクルマの追い抜きが怖かった。(ﾟДﾟ;)
そして千葉外房道路（有料道路）へ。「高速道路ではありません。」の表示があるが周りは高速道路なみに飛ばしている。
まあ、混んでいないし２車線で余裕があるのでマイペースで。

外房道路が途切れるまで走ると、そこはすぐに最初の目的地、「すいらんリゾートパーク」だった。
ここは大きなダートコースと小さなサーキットがあって、ライセンスや会員登録も必要なく自分のクルマを持ち込んで走ることが出来るというとても魅力的なところだ。
しかもヘルメットやグローブの装着も義務付けられてはいないので、初心者がスポーツ走行を体験してみるにはちょうど良い。
http://www.happy-suiran.com/

通りに面した看板を右折するとそこは「ダートパレット」だった。
千葉県最大というだけあって、なかなかに迫力があるコースだったが、思ったよりアップダウンが激しい。
車高が高いうちのネイキッドじゃヘタしたら転がりそうだ。((( ；ﾟДﾟ)))
しかし、無料洗車場完備ということだし、そのうち走りに来よう。
低ミュー路ならうちのネイキッドでもドリフトだって出来るかも知れないし、北海道を出てあまりメリットのなくなってしまった軽四輪駆動の性能をフルに発揮できるかもしれない。
一応９時過ぎで営業は開始しているのだが誰も走っていなかった。

そして本命のロードパレットの方に移動。
自動車、オートバイ、カートと何でも持ち込んで走れるという素晴しいミニサーキットだ。
コースはパッと見て全体が見渡せる程度でかなり小さい。
あんまりちまちま曲がる場所もなく、小さいながらも速度が出そうな簡単なコースだ。
９時はとっくに過ぎているのに誰もいない。
係員のおねーちゃんの話だと平日の午前中はだいたいガラガラらしい。
走り放題で６０００円払ってしまえばあとはガラガラの中をずっとだって走り放題だそうだ。
２グループ以上になった場合は１０分交代。３グループぐらいまでなら全然ＯＫな感じだ。
火曜日は定休日だそうなので注意せねば。
おねーちゃんから少し話を聞いてチラシなどをもらって退散。
結局９時半まで居たがクルマは一台も来ず。
・・・・走りたかった。

その後は国道１２８号線→県道２７号線と南下。
第２の目的地モバラツインサーキットへ。
ここは本格的なサーキット。走行会などのイベントなどもかなりの頻度で開催されている。
今日は本コースの東コースはメンテナンス日だった。西コースはカートが走行していて本物のカートの速い走りを見学できたが、東コースで走っているのを見れなかったのは残念。
モバラツインサーキットは会員制。入会金、年会費がそれぞれ２００００円、２４０００円とかかる。走行料金自体は南千葉サーキットより安め。
会員走行日は月に４、５回しかなく、とても会員にはなれない。体験走行がないのは残念。
しかし、全長１．２７キロにも及ぶこのコースはうちの軽自動車ではパワー不足が顕著に出そう。
他のスポーツカーに乗った会員に混じって走っても邪魔になるだけだろう。
軽自動車での走行会などがあったら参加してみても良いかな・・・
長い直線があってパワーがあるクルマがいかにも有利そう。
コースレコード所持はＮＳＸ。２位はＲＸ－７やＧＴ－Ｒよりもずっと速いタイムでシビック。
ＮＳＸとシビックのタイムがコンマ０６秒しか違わないなんてすごいと思う。
サーキット走行はそれだけパワーよりも腕が重要ってことか。

モバラツインサーキットをあとにして、県道２７号線、国道２９７号線とそのままずっと南下。
この間もガラガラに空いた公道を７０キロ維持でドライブ。なかなかに面白い。
大喜多あたりの道の駅で運転をかみさんと交代。
次の目的地勝浦海中公園に着く頃にはうとうとを通り越して熟睡していた。

勝浦海中公園では海中展望塔というものがお目当て。
水深８メートルの深さまでもぐって魚などを観察できる。
上の写真は海中展望塔での写真。
息子は予想以上に大喜びで、行って良かったと思う。
魚は想像以上にいっぱい泳いでいた。
餌箱が展望塔のまわりに吊ってあるのだが、本当にきもちわるいほど大量に魚が群がっていた。
みんな同じ魚に見えたり、派手な魚、変わった魚がいないのは残念だが、水族館と違って自然の魚だからしょうがないかな。
そして「海の博物館」へ。
海中展望塔は料金が大人９３０円とかなりボッタクリ価格なのにこちらは入場無料だ。
小さな博物館だったが、それなりに面白かった。

勝浦海中公園を後にして鴨川のココスで少し遅い昼飯。

食後も海岸沿いを走って、丸山町のローズマリー公園へ。
肝心のローズマリーはあまり綺麗に咲いていなくて残念(´･ω･`)。
ローズマリーは１１月～３月に咲く冬の花ということで季節は外れていないのだけど・・・もともと派手に咲く花じゃないのかも。
ほのぼのとしたローズマリー公園の中心にはなぜか「さらし首台」とかが設置されていた。（ｗ
しまった( ; ﾟДﾟ)　首を通して写真を撮っておくんだった。

ここでまたドライバー交代。
ここからは本日の一番の目的と言っても良い峠走りだ。
かみさんオススメの国道４１０号線をひたすら北上する。
ＣＤををスーパーユーロビート頭文字Ｄベストセレクションに換えて気分も上々。
最初は大きな通りだった４１０号線はだんだん細くなって行く。
峠道に入るといよいよ幅員減少して中央線も無くなった。
そしてちまちまと細かいカーブの連続。
これは面白い。普段ゲームでプレイしているコースなんかよりずっと狭くて本当に作られたコースのようだ。
難点は狭いのに対向車があることか。(；・∀・)
２速、３速を使ってダウンヒルを駆け上る。
インを締めて側溝の蓋の上を走る（側溝に乗らないと対向車とすれ違えないだけｗ）。
そしてダウンヒルの連続コーナーを攻める（下りはほとんどアクセルオフだったｗ）。

しばらく峠道を満喫したが、暗くなってライトをつけなくちゃいけないころにはすっかり峠道も終わり、ゆったりした道路に戻っていた。
その後はまた７０キロキープの高速ドライブ。
自宅周辺は４０キロ制限の道路がほとんどなので、今まで公道で７０キロも出すなんてのはほとんど考えなかったのだが、田舎道では７０キロで走っても行列の先頭になってしまうんだということをつくづく実感した。

帰り道は何度も道を間違えながらも無事に国道１６号線に合流。
国道１６号線も交通量は多いがずっとスムーズに流れていてほとんど渋滞に引っかかることなく無事にうちに帰ることができた。

初めての峠道長距離ドライブは、かなり疲れたがとても楽しかった。
今度は木之根峠だとか横根峠だとか四方木峠だとかにも行ってみよう。

●2004年01月14日（水）　洗車。

今日はいつもお世話になっているＮＡＫＥＤを綺麗に。
まず午前中は以前に駐車場のお隣さんがドアをぶつけて塗料が削れてしまった部分をコンパウンドで磨く。
以前に買っておいた「細目」「極細」「超極細」の３種類が入ったコンパウンドセットを使って磨く。
しかし、「超極細」はうちのクルマでは使うことがないかも。
「極細」を使って磨けば他の部分よりすごくぴかぴかになる。（汗
洗車機にかけてるような車には９０００番台のコンパウンドなんて必要ないや。
シコシコと２０分も擦れば傷跡はすっかり綺麗に。
ヘコミはどうしようもないけど、こんなちょっとのヘコミを板金してもらって弁償してもらうのも気が引けるのでそのまま。

お昼はみんなでココイチへ。
タン塩ナス卵カレーを食べる。
昔はライス８００グラムがちょうど良かったはずだが、今では５００グラムでちょうど良い。
まるまる一人前分もメシの量が減ってしまうなんてずいぶん小食になったものだと思う。

食事をしたあとは車検のコバックへ行って洗車。
洗車機にかける。カードを入れて、カードリーダーのシャッターを閉め、コースを設定して「スタート」！。
・・・はじまらない。　
カードリーダーのシャッターを開けるとカードが出てきた。度数は減っている。
もう一度。カードを入れて、カードリーダーのシャッターを閉め、コースを設定して「スタート」！。
・・・・・・はじまらない。
カードシャッターを開けるとカードが出てきた。度数はまた減っている。
洗車機の説明を良く読むと・・・。
カードリーダーのシャッターを閉めるのは最後らしい。＿|￣|○
カードを入れて、コースを設定して「スタート」。
カードが出てきたのでカードリーダーのシャッターを閉めると洗車がスタートした。
２００円の洗車をするのに６００円かけたよ！ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ

そして洗車後はワックスがけ。
いつもはワックス効果のあるシャンプーとかで洗車しているので「ワックスがけ」というのは初めてだ。
しかも使うのは液体ワックス。
スポンジ付と書いてあるのを買ってあったはずなのにスポンジがついてないのであらかじめスポンジを購入。
ワックスの封を切って開けて見ると・・・蓋の裏側にスポンジが詰め込まれてたよ。＿|￣|○

とりあえず付いてた小っこいスポンジより大きいスポンジの方が良いだろうと、スポンジにワックスをぶっ掛けボンネットに塗ってみる。
　Σ(´Д｀lll)
液体ワックスって思ったより普通のワックスっぽいよ！
スポンジにたっぷりとしみこませたので明らかに塗りすぎだ。
一生懸命のばしてみたり。
まあ、乾けばなんとかなるかもしれないと、とりあえず全体に塗りたくる。
そして先に塗ったほうから拭きまくる。
作業終了・・・綺麗になったというより、全体的に「油っこく」なった気がする。(；・∀・)

初ワックスがけは反省点だらけでした。＿|￣|○
とりあえず、こんな強風の日に洗車はしちゃイカンと。
拭いてるそばからクルマが砂だらけになっていったので、おそらく洗車傷が沢山増えちゃったことだろう。

そして夕方は家族でスーパーオートバックスへ。
かみさんと息子をスーパーオートバックスへ置いて自分は隣のゲーセンへ。
久しぶりの頭文字Ｄは楽しかった。

oku(2004/01/15 13:31)
ココイチのカレーのノーマル盛が何gか知りたいです.
oku(2004/01/15 13:34)
戦車は曇った日の15時以降が狙い目.僕はいつもガンタイプか自宅のホースかな.液体ワクスは伸ばしやすいけど,何処まで塗ったかよう分からんくなりがち.でも使って鱒
ＹＡＳ(2004/01/16 01:14)
最初はこってりでムラだらけだと思ったワックスも１晩経つとあまり目立たなくなったよ。液体ワックス、どこまで塗ったかはっきり分かるほどコッテリ塗ってました。(；・∀・)　　ココイチのカレーは普通が３００グラム。ちなみに１３００グラム以上３０分以内で食べたら無料ってのはもうなくなってるね。
oku(2004/01/16 09:19)
300かぁ..僕はいつも300でお腹ｲﾊﾟｰｲでした.僕の好きなのは冬季限定牡蠣フライカレーですよ..ここ何年か行ってないなぁ...地元には最近リトルスプーンというチェーンもできますたらすい.
ＹＡＳ(2004/01/18 23:31)
この日に頭文字Dのカードなくしたんだよ。急いでたから・・・ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ

●2004年01月13日（火）　中距離ドライブ。

今日はかみさんが以前から行きたがっていたジョイフル本田という大きなホームセンターへ。
クルマでも近いとはいえないけど、遠くまでドライブするという感じでもない微妙な距離。

鎌ヶ谷ぐらいまでのもうお馴染みの道を抜けて、一方通行で２車線の道路が線路を挟んで並んでいるというユニークな国道４６４号線へ。
片側２車線で道幅たっぷりだし歩行者も自転車も居ない。
そして緩やかな道路がずっと長い距離続く。
制限速度もないので７０キロギリギリまで上げて突っ走る。
一般道であんなに速度を出して運転したのは初めてだ。
ダラダラと高速で走る高速道路よりも、信号があって適度にストップ＆ゴーもあれば減速しないと曲がれないコーナーもある一般道の方がずっと楽しい。
往路、復路とたっぷりと高速走行を堪能することができた。
公道で５速ベタ踏みで加速できる（上り坂に限る）のは軽自動車の醍醐味だなーと思う。

ジョイフル本田は本当にただホームセンターが大きくなったような店。
文房具などの品揃えが多彩だったのは良かったと思う。
でも、オレが欲しいと思っていたスタンプとかシステム手帳のミニ５穴のリフィルとかはあまり品揃えよくなくてちょっと残念。
ミニ５穴のリフィルはそもそもあまり種類が販売されていない可能性が高くなってきた。
カードケースだとかインデックスだとかが本当にない。（涙
小さい手帳、便利だと思うんだけどなぁ。

oku(2004/01/15 13:39)
普通サイズのｼｽﾃﾑ手帳は6穴だもんね,僕はカレンダー部分の具合が気に入らなくて,自作してた事ある. ハンズとかで手帳穴用パンチとかないかなぁ
ＹＡＳ(2004/01/16 01:10)
システム手帳用パンチは販売されているよー。しかし高い・・・２５００円とかする。（汗
ＹＡＳ(2004/01/16 01:11)
オレも結局ミニ６穴用のカードケースを買っていってちょきちょき切ったりして工作しますた。
oku(2004/01/16 09:22)
6穴用だと縦と横の二辺を切り落とさないと,バインダーに入らないんじゃない？大変そう.使う分だけ裁断機とかで切るのかな？
ＹＡＳ(2004/01/18 23:27)
縦横ハサミで切ってセロテープで補強したり。かなりボロっちい出来になってます。＿|￣|○

●2004年01月12日（月）　怖がり。

土日月と世間は３連休。
オレは休暇中なのでいまさら連休もなにもないんだけど、クルマが混むのでお出かけできないのが残念。

この日も家でゴロゴロ曜日。
午後から息子を連れてお散歩へ。
お散歩というか息子は自転車の練習。
しかし、行きは緩やかながら上り坂が多いため辛そうだった。
帰りは下りになるので楽に下れるだろう、と思っていたが・・・
下り坂は怖いらしい。
自転車を押していくといって聞かない。
滑り台も怖いと言って滑らないし、このビビリっぷりはいったい誰に似たのか。（汗

●2004年01月11日（日）　大渋滞。

土曜、日曜、うちの周りはすごくクルマが混む。
うちは土日は大体家でゴロゴロする日。
行くとしても息子を連れて散歩や公園に行く程度。
とてもクルマでは出かける気にはなれない。
中山競馬開催日はさらにものすごく混む。

この日も家でゴロゴロ。
午後になってからコミック誌「月刊マガジン」を買おうと思い近くのセブンイレブンへ。
セブンイレブンでは売り切れ。少し競馬場に向けてあるいた方にサンクスがあるのでそちらへ歩いていってみる。
途中で通るのは競馬場から１４号線へ出る道路。かなり混んでいる。
最近はクルマに興味があるので渋滞の列のクルマを見ながら歩く。
目的のサンクスへ向かうＴ字路を曲がるとシルバーのプジョー２０６。
すごくスポーティでオレも外車のわりに良く見かけるクルマだ。
カッコイイなー、と横目に見つつ進むともう一台赤の２０６。
マイナーなのが好きな俺にとっては普及しすぎてるのはちょっとイヤな点だな。
などと思いつつサンクスへ。月刊マガジンはここにもなかった。
しょうがないので駅前に向かう。

途中で赤の２０６のを追い越す。徒歩に抜かれてしまうんだからドライバーはどんな気持ちなんだろう。（汗
シルバーの２０６を追い越したところで右にＡＭＰＭを発見。
月刊マガジンが売っていたので購入して出てくると・・・シルバーのプジョー２０６はまだＡＭＰＭ正面にいた。
さっきのところからおそらく２車身も進んでいないだろう。（汗

この道はこの先何百メートルも続いて踏み切りを渡り、やっと１４号線に出る。
こんな進み具合で、この人達はいつになったら家に帰れるのだろう・・・
改めて、「中山競馬開催日には絶対に車ででかけない。」と心に誓った出来事でした。

競馬に行くなら電車で！

●2004年01月10日（土）　オーバーレブ。

最近オーバーレブという漫画を買い始めた。古本で少しずつ。
頭文字Ｄとかと同じく「走り屋」を題材にした漫画。

１巻では無免許運転でドリフトをしたり、教習者でドリフトをして公道であわや大事故のスピンをしてみたりと、主人公にはとても嫌悪感を抱いたが、それも１巻の最初だけ。
運転の怖さをちゃんとしっているお仲間の指導のおかげで、漫画が進むにつれ頭文字Ｄよりも馴染みやすい走り屋漫画になっていく。

主人公達は峠を攻めるときもセンターラインを極力割らない。これはとても良いと思う。
そして頭文字Ｄのように主人公が最初から超絶テクニックを持っているわけではなく、初心者から成長していくお話なので、練習過程を真似できたりする。

まだ９巻までしか読んでいないけど、現在では２７巻まで発売中。
集めて読むのが楽しみだ。

oku(2004/01/13 09:43)
読んだから走れるわけではないので気をつけてね.ヤン○ガだし.
ＹＡＳ(2004/01/13 22:49)
以前にも書いたが、そもそも公道で危険な走行をする気にはならないぞ。自分が怪我をするのは自業自得だとして、人の命を奪うかもしれない。オレは公道で制限速度プラス１０キロでしか走らないよ。　しかし、３０キロ制限のところを４０キロで走っているとすぐ後ろが詰まるのだが、６０キロ制限のところを７０キロで走ると前の車に詰まるんだよね。
oku(2004/01/14 09:56)
50を70で走れないから40km/h以上のところは+10kくらいが調度良いってことかな.なんにせよ安全第一.俺もよく冬に行列の先頭走ってる(笑
ＹＡＳ(2004/01/14 23:07)
北海道の冬はゆっくり運転してても怖そうだね。　あんまり車間を詰められたら追突が怖い。　信号黄色で止まったりしたら後ろから突っ込まれそうで・・・((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞ
oku(2004/01/15 13:36)
後ろの車間に気を配るのはウザいよね.もうちょっと空けろよといつも思うよ.自分のすぐ前に入られるのもイヤ.
ゆいゆい(2004/01/15 22:48)
せっかく前の車との車間録ってるのに追い抜かれて入られるとすんごいストレス（笑。

●2004年01月09日（金）　忠臣蔵。

年末年始になると時代劇の特番が増える。
そんななか放映されることの多い「忠臣蔵」。
オレはこのお話にはあまり詳しくはないんだけど、少しは知っている。

浅野内匠頭長矩が吉良上野介義央に刃傷沙汰を起こし、切腹をすることになってしまい、赤穂藩は取り潰し。
そしてこれを不服に感じた大石内蔵助は吉良上野介義央を「怨敵」として赤穂浪士４７人で討入り、吉良上野介義央を討ち取るというお話。

これはどうやら「美談」らしい。
オレはしっかりと作品を読んだり見たりしたことはないけど、どうしてこれが美談なんだろう？
何度聞いても最初にブチ切れて殿中で抜刀した浅野内匠頭が悪いような気がする。

浅野内匠頭が刃傷沙汰に及んだ原因となる「遺恨」については正式な記録は残っていないらしいし、賄賂を拒んだから、塩の精製法を教えなかったからいじめられた、というのも浄瑠璃の「仮名手本忠臣蔵」になったときに勧善懲悪をわかりやすくするために付け加えられた可能性が高いとのこと。
儀式で必要だったことを教えず、恥をかかせたというのもあるけど、そもそも浅野内匠頭は８年前にも同じ仕事を吉良上野介義央の指南の元でやっているし・・・

まあ原因についてはどうでも良いけど、何年もお世話になってる上役に結局恨みしか持てずに切りかかってしまうなんて寂しいというか、結局は器が小さかったんじゃないかと。
記録に残らないほどの遺恨で、家族や家臣を捨ててまでして相手を殺そうとするってのはキレやすい現在の若者って感じで、そもそもこの時点で美談じゃないような気がする。
幕府に長年勤めて２７歳で家督を継ぎ、治水、開拓にも名を残す吉良上野介義央に対して、８歳で藩主となり「殿様」になってから仕事を始めた浅野内匠頭長矩。
やはり浅野内匠頭がお坊ちゃま育ちすぎて子供だっただけなんじゃないだろうか。

そして大石内蔵助もその遺恨の内容を知っているわけではなく、結果から判断して怨敵として吉良上野介を討つ。
そりゃあ３００人以上いたという赤穂浪士のうち賛同者が４７人しか居ないってのも分かる気がする。（ｗ

年末恒例の「時空警察」で「忠臣蔵は幕府の陰謀だった！」というのをやっていて、吉良上野介義央がとても人のよさそうな役だったのでいまさらこんなことを書いてみたり。

oku(2004/01/13 09:40)
これほど日本人的な精神をくすぐってる有名でTV的に美味しいエピソードはなかなか無いと思い,まぁ本などを読もう．大人の事情がいろいろと垣間見えるよ.その年末特版に関しても,逆説の一端を紹介する事での数字を狙った物ではるのは間違いないわけで,47人しか賛同しなかったのではなく,結果的に討ち入り時に47人しか討ち入りできなかったとも取れる.NHK大河ドラマとかではその辺を結構やっていた記憶がありんすよ.TV的には死の覚悟で仇討ちをする大石達を美化し討ち入りという今で言うならテロとも言えそうな衝撃的な史実を面白おかしく脚色して放送してるので,客観的にどっちが正しいとかはねぇ...
ＹＡＳ(2004/01/13 22:37)
ああ、時空警察とは全く別の話だよー。時空警察でのお話は、　吉良上野介は全くの善人で、浅野内匠頭は遺恨もなくただ乱心して切りかかり、幕府がこの事件を利用して「浅野内匠頭は吉良上野介このような嫌がらせを受けて遺恨を持っていた」という偽情報を流し、幕府に不満を持っていた民衆の怒りの矛先の一部を吉良上野介に向けさせるよう仕向けた。大石内蔵助は討入りをしたもののこの陰謀に気がついており、吉良上野介を逃がしていた、というもの。上に挙げたのはあくまでもオレの持論。
ＹＡＳ(2004/01/13 22:43)
まあ、テロを否とするなら忠臣蔵もダメでしょ。（ｗ　　そもそも殿中での刃傷沙汰は当時は喧嘩両成敗で両方とも裁かれるのが常だったとのこと。それを将軍綱吉がじきじきに「浅野内匠頭は切腹、吉良上野介は不問」としたので、忠臣蔵はそ政府の裁きに不満があったからのもの。民衆が政府に不満があった世だからこその美談で、まんまテロ行為だよね。現在のアメリカ統治に反対するイラクテロ組織とそれを支持する民衆に近いと思う。
oku(2004/01/14 09:59)
なるほ．まぁ内政に反抗すると言う意味ではイラクのとはちょっと違う気もするが,

●2004年01月08日（木）　帰宅。

ババは朝からお仕事。
なのでオレと息子は支度をして帰宅。

外が寒かったからか、家に帰るまでに具合が悪くなる。
寒気と肌のピリピリ感があるので初期の風邪だ。
帰ったらひどくなる前にさっさと寝ることにする。

半日ずっと寝っぱなし。

●2004年01月07日（水）　所沢２日目。

息子はババと一緒でも良く寝たようだ。

朝からババと遊んでもらっておおはしゃぎ。
お昼は外へ外食に。
近くに年末のテレビ番組で紹介されていたおいしいラーメン屋があるそうなのでそこに行った。

自分は味玉坦々麺を食べつつ息子の味玉醤油ラーメンの残りも食べる。
坦々麺のごま風味はおいしいが、味噌と同じであまり店での差は出ないような気がする。
この店の醤油はすごく良かった。
スープ自体は薄い感じで、飲んでもそんなにしょっぱくないが、麺を食べるとしっかりとスープが絡んで味がついている。
久しぶりに「美味い」と感じるラーメンだった。

本当は帰る予定だったが、息子がまだ帰りたくないというので所沢滞在を一日延期。

●2004年01月06日（火）　帰省。

息子を連れて所沢の実家へ帰省。
かみさんはお留守番。
息子を連れてのお出かけはずいぶん楽になった。
もう言うことはちゃんと聞いてくれるし。

実家ではババに遊んでもらって大喜び。
クルマでもっと行きやすいところだったらもっとしょっちゅう顔出すのになぁ。

●2004年01月05日（月）　ずいぶんと放置を・・・

正月勤務中は寂しかった。
職場では２４時間ひとり。
家に帰ってもひとり。

離島に住んでたころも一人勤務だったし、仕事が終わったらすぐに下宿にこもってたので同じような状態だったはずだけど・・・
家族を持って何年もたってから突然そんな状態になると気が滅入るということを発見。

休暇に入って家族一緒がうれしいです。
みんなでお風呂屋に行って床屋。
休暇中伸ばし放題でボサボサだったのがさっぱり。

●2004年01月04日（日）　正月勤務最終日。

休暇前最後の勤務。
明日からみんな出勤してくるのでがんばって気合を入れる。

まずは職場のお掃除。
そして安全教育の資料作成。
正月勤務期間中をかけてじっくり作りこむ予定の資料だったが、結局いろいろ考えるだけで作成がほとんど手付かずになってしまっていたのでがんばって資料を集めてパワーポイントに打ち込む。
・・・がエンジンがかかるのが遅すぎたので不完全なまま休暇入り。

申し訳ない。Ｍさん後は頼みます。(´Д⊂
ここを見てたらyas@be.toに職場からメールください。

●2004年01月03日（土）　家でも。

明け。
とりあえずはゲーセンで頭文字Ｄで走り初め。

家に帰るがやはり何も手につかない。
インターネットのいつも巡回してる掲示板を回ったあとは布団に入るが眠れない。
布団の中でダラダラと漫画を読んで一日を過ごした。
もう夕方になってからやっと眠れたが、夜になって眠れないという悪循環に。（汗

●2004年01月02日（金）　気力↓中。

全勤、明け、全勤、明けと続く初めての勤務体制。
体調と気力の維持が難しいことが発覚。

なぜか職場でも家でも良く眠れない。
勤務時間中も家でも何もせずに「ボーッ」としてる時間が増えてしまい何も手につかない。
いかん、いかんと思いつつも時間だけがすぎていく。
ダメぽ。＿|￣|○

●2004年01月01日（木）　あけおめ。

元旦。あけましておめでとうございます。

職場で年を越し、明けでかみさんの実家へ。
挨拶をしておせちを頂いてからお昼寝。
起きたら夕方で・・・帰らなくてわ・・・。

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